法拉利在奥地利的让车事件已经过去两周了，但公众对这次事件依然不依不饶。德国车手舒马赫刚刚抵达摩纳哥的第一件事就是接待在那里等待多时的记者。

　　虽然让车命令是车队为保舒马赫第五次夺冠而下达的，但舒马赫表示，他已经成为这次事件的最大受害者。目前，全世界的法拉利车迷已经开始倒戈。

　　日前，舒马赫在法拉利车队里对车记们大诉苦水。他说：“开始，我不知道该如何应付这个局面，特别是当我下了赛车以后看到观众的激烈反应，进到采访室里遭到记者的围攻，这让我感到非常意外。我从来没有遇到过这样的情况。我觉得当时最好的形容词应该是无能为力。我奇怪的是，人们为何不理解这是很明显的车队战术。”

　　不过，这位四度世界冠军还是坚决支持车队的决定。他说：“我觉得人们应该理解我们的战术。我是最大的受益者，在1997、1998和1999年，我们曾经相当困难，那时，我们应该受到批评而不是同情。这是我们一贯的政策。作为车队，我们总是要为自己的车迷和车队赢得世锦赛冠军。我们现在要做的就是保持领先优势。”

　　舒马赫拒绝回答他将在6月26日如何面对国际汽联世界赛车运动理事会的质询，但他承认，在登上奥地利冠军宝座之前，他已经决定将冠军杯送给巴里切罗。

　　“很明显，我一定会将冠军杯给巴里切罗。我以前曾经这样做过。不是因为他给我让车，我就必须给他冠军杯，而是我们在为同一支车队效力。但当自己成为当事人的时候，反而无法理清思路。”

　　他还反问：“看看历史，我会经常需要让车吗？最后都是车队做出的决定。我认为，在我的职业生涯中，98%的比赛是正常的，只有这次比赛是例外。我同时还认为，奥地利事件被扩大了。”

　　舒马赫在本周想成为自塞纳(巴西)和普罗斯特(法国)之后第六位取得摩纳哥大奖赛冠军的车手，同时也成为法拉利第150个分站冠军得主。他认为，在这次比赛中不太可能再出现让车局面。(黎明京)