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上周末在印第安纳的F1美国大奖赛上,雨水侵袭了赛道。巴顿凭借着出色的驾驶、成功的策略和高效的进站将名次逐渐攀升,进而占据了领先的位置。在本站最后的胜利者———迈克尔·舒马赫取代他的领先位置之前,巴顿已经领跑了15圈,本来他可以继续以第2名的身份完成比赛的,但由于引擎发生故障,他不得不退出比赛。
他说:“在美国大奖赛领跑的感觉真是好,这是我职业生涯中的最美妙的时刻,但失去这次进入前三的机会实在是让人遗憾。车队最先发现了问题,他们注意到在持续的几圈里我赛车的液压正逐渐下降,但此时已经无能为力了。可是还没等到它影响到赛车,接着又出现了其他问题。在我过最后一个弯角时,引擎故障最终直接导致我的退出。”
“总而言之,这确实是一场艰苦的比赛。天气的变化使得任何策略上的决定都像是在赌博,我一直在赛道上等待,直到确信进站换雨胎为上上策。可能我在赛道上呆的时间有点长,等我进站换胎时,赛道已经变得很湿滑了。我进站的时机不算错,所以我得以占据领先的位置。老实地说,迈克尔超过我那是迟早的事,但如果我能紧跟在他后面,我有信心以第二的位置完成比赛。”
这位23岁的英国人虽然也曾有过好几次近在咫尺的机会,但他还未曾登上过领奖台。