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拉尔夫-舒马赫最终以1200万英镑基本工资转会到丰田车队,这为漫长的小舒马赫转会传闻画上了一个句点,可同时也标志着转会市场的潘多拉宝盒已经打开,接下来会暴出更多的转会传闻。
很显然,现在最重要的两个席位是威廉姆斯车队的两个席位。明年不仅小舒马赫要离开威廉姆斯,蒙托亚也将离开威廉姆斯。
韦伯似乎是大红人,这名车手虽然目前没有太多积分上的优势,但是他的潜力已经被多家车队所公认。更何况,山姆-迈克尔这个信任技术总监对自己的家乡人颇为看重。
其他候选人还有不少:索伯车队的费斯切拉、迈凯轮的库塔、加拿大前世界冠军维伦纽夫、乔丹车队比较低调的海菲尔德。试车手马克-吉恩也是人选之一,虽然在法国大奖赛上他的表现不佳,可他毕竟已经有了为威廉姆斯效力的经验。另一个试车手皮佐尼亚,以及英美车队试车手戴维森似乎也在制造着自己的声音。
接下来的悬案是丰田车队。既然小舒马赫拿着高薪已经加盟这个德国车队,达马塔和潘尼斯必有一个,很可能两个人同时都要挪窝。他们两人在天平上的分量差不多。潘尼斯,37岁,虽然经验丰富,但是已经到了该退休的年龄。达马塔虽然是后起之秀,但由于他并没有掀起巴顿、阿龙索等人的热潮,其留下来的价值也不太高。如果这两位车手同时出局,补入的人选可能也是上述的那些车手,比如韦伯。
另外有传闻说,如果费斯切拉转会到威廉姆斯,其位置将由戴维森获得,因为他们已经有了秘密的协议。其实英国人戴维森也符合美洲虎车队的要求,可惜他不能带来财政上的赞助,所以许多车队与他签协议的时候都会考虑这一点。
现在人选基本确定的是法拉利和迈凯轮。他们的人选似乎也是现在F1圈子中最好的车手了。至于雷诺车队则会在这几天内宣布自己2005年的阵容。虽然特鲁利在法国大奖赛丢掉了第三名,但是车队仍有可能签他。当然雷诺车队不签特鲁利,也有可能会签韦伯。因为韦伯是雷诺租借给美洲虎车队的。另外英美车队可能也不会发生大的人事变动,因为日本人佐藤琢磨已经证明了自己的实力。