北京时间9月24日11点，举世瞩目的F1中国大奖赛正式启航。中国观众期盼了很久的F1登陆中国，来自10支车队的25名车手参加了今天的第一场周五练习赛。上海的天空一碧如洗，空气温度27摄氏度，赛道温度30摄氏度，相对湿度51%。

　　看起来一条全新的赛道给各支车队和各位车手都带来了不小的困惑。很多车队都率先派出第三车手一探虚实。11点25分左右，终于迎来了本次中国大奖赛最大的期待——法拉利双雄的出场。法拉利F2004赛车显示出强大的适应能力，很快巴里切罗就占据了头把交椅。

　　另一支令人期待的车队迈凯轮的两位车手直到练习赛的最后10分钟才做出在上赛道的第一个单圈成绩。本赛季有惊艳表现的英美车队再一次证明了车队实力的提升。很长一段时间，试车手戴维森占据着练习赛最快的成绩。巴顿也毫不示弱，紧随其后，曾位居第二。伤愈复出的拉尔夫-舒马赫驾驶着威廉姆斯FW26赛车，不断刷新自己做出的成绩，与队友蒙托亚一起在上海国际赛道抒写了威廉姆斯的第一笔。

　　第一次练习赛最终的成绩有一些意外的纷乱，因为大家所一致看好的车王并没有进入前八的行列。英美试车手戴维林最终将领先保持到了结束，1分35秒369，这是上海国际赛道目前最快的成绩。拉尔夫-舒马赫以强势姿态复出，1分35秒455，排在第二。队友蒙托亚也丝毫不逊色，1分35秒761，仅以0.306秒的差距排名第三。四至八位的车手依次是：索伯车队的马萨、丰田试车手布里斯科、英美车队巴顿、法拉利巴里切罗和雷诺的阿隆索。舒马赫完成了11圈，排名第15。(