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德国车神舒马赫在日本大奖赛上的爆缸,使得西班牙人阿隆索已经提前摸到了F1世界冠军。不过,阿隆索未免冠军却是让雷诺车队非常尴尬的事,因为阿隆索明年将转会迈凯轮。如果阿隆索如愿夺冠,迈凯轮明年将拥有“1号赛车”的使用权。因此,阿隆索夺冠最开心的应该是迈凯轮车队。
早在中国站之前,F1车坛就有传闻:迈凯轮会协助阿隆索取得世界冠军。可惜,雷克南一度冲到第二之后,因赛车故障提前收工了。实际上,雷克南此时的心情也非常复杂,他明年将转会法拉利。在前队友舒马赫为第八次夺冠苦苦奋斗的时刻,他从感情上也不愿意做“伤害”未来东家法拉利的事。因此,雷克南的赛车在上海究竟发生了什么,只有雷克南自己最清楚。
后来有报道说,舒马赫在上海夺冠之后,在某酒店狂欢到凌晨6时,邀请的客人中就有芬兰“冰人”雷克南。
从理论上讲,舒马赫在收官站巴西大奖赛上仍有夺冠的可能:舒马赫取得分站冠军,阿隆索一分未锝。
前英国世界冠军希尔已经向阿隆索发出警告,舒马赫最善于在这种时刻“超水平发挥”,他本人就在1997年夺冠时惨遭毒手。而且法拉利目前的“同盟军”很多,甚至某些使用普利司通轮胎的日本车队也在其中,因此,雷诺车队和阿隆索绝对不可掉以轻心。
F1车队明年的阵容基本都确定,惟有迈凯轮的第二车手名单未出。
自从哥伦比亚车手蒙托亚提前离开迈凯轮之后,该队一直使用替补车手德拉罗萨。不过,迈队也冷藏了一位“超级天才”——英国黑人车手汉密尔顿。汉密尔顿今年21岁,参加GP2第一年就夺取了冠军,目前已经成为迈队的签约车手。
迈队在意大利大奖赛之后对汉密尔顿进行了一次测试,他的成绩仅比德拉罗萨慢1秒。中国站之前,有消息说汉密尔顿的处女赛可能在上海实现,但最终人们还是没有看到他的身影。
包括F1推广人伯尼在内的很多车坛前辈都在敦促迈队经理丹尼斯尽早启用汉密尔顿。迈队市场部也承认启用汉密尔顿会给车队带来意外的市场收获。但是否在明年使用汉密尔顿则成为迈队的一次赌博。丹尼斯并不希望打无准备之战,也不愿意拔苗助长。
据来自英国的消息称,迈队仍有望在收官站巴西大奖赛上首次使用汉密尔顿。目前,汉密尔顿正在积极为参加巴西站做准备。