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布达佩斯的困惑
从悲伤到混乱,亨格罗宁素来不那么平静。当诡异的气氛笼罩着这片土地时,我甚至不再有力气怀念当年事。平淡的比赛却不缺少看点,也许上帝确实很眷顾这条赛道。
困惑一:国际汽联自打耳光?
作为一个影响力很大的组织,从法拉利间谍案到麦克拉伦内讧,国际汽联只把缺乏控制力的表现延续。此番干涉“内政”,由于正在间谍案的风口浪尖,其用意着实引人怀疑。既是麦克拉伦窃取机密的结论成立,三岁孩童都知道惩罚的必要性,选择不了了之的国际汽联却在一桩内部事件中惩罚麦克拉伦,找平衡的行径相当明显,只不过最后结果怕将是两边不讨好。
后来陆续的跟踪报道中有说国际汽联对此类事件向来严厉,我依然心存疑虑,毕竟阿隆索的行为只影响了汉密尔顿,何况两人的成绩分列头两名,再怎么说也只是一起家务事,甚至比不上当年法拉利的让车案有争议,面对如此混乱的裁决,法拉利与麦克拉伦之间的争端只会愈演愈烈。
点评:就事论事,莫名其妙。
困惑二:汉密尔顿怎么回事?
汉密尔顿不仅一直表现得很优秀,而且行为上活脱脱一个乖孩子。所以当他公然违抗车队指令,并且还被爆出与丹尼斯对骂的时候,我懵了。这个世界越来越奇怪,到底是年少轻狂的锐气,还是被胜利冲昏了头脑?人无完人,金无足赤,汉密尔顿这样的孩子有这样那样的毛病都不足为奇。只不过在鲜花和掌声面前,平常心才是最重要的,也许此时的英国天才还没意识到。不过,我相信最后能始终站在巅峰的人一定有舒马赫那份荣辱不惊的感觉。
当07的匈牙利已成历史时,汉密尔顿不遵守车队指令的后果却进一步爆发。原本握有一定领先优势的麦克拉伦不仅受困间谍案的干扰,而且被大量充斥在媒体上的内讧搅得永无宁日,也许这就是年轻的代价吧。要是法拉利今年复辟成功,托德简直可以考虑给汉密尔顿颁奖,感谢他点燃了本就一触即发的导火线。
点评:这本是一条不该逾越的线,因为一旦过了就永远回不到当初。
困惑三:反攻口号形同虚设?
法拉利一直说要反攻,甚至曾放言拿下全部比赛。可看着比赛逐渐进行,似乎又陷入了麦克拉伦节奏。即便国际汽联的处理极大干扰了对手战术,但法拉利仍然毫无还手之力。
去年舒马赫没有驶到终点,今年法拉利同样深陷布达佩斯泥泞。也许法拉利的长轴据影响了成绩,芬兰人已尽全力追赶汉密尔顿,但法拉利在排位赛的乌龙实在令人难以忍受。更何况,面临重载油的马萨即使对亚久里之流都束手无策,实在有辱红色门庭。缩小积分差距不是靠口号说的,现在无论马萨还是莱库宁,无力的誓言都有些多了。我特别不能理解莱库宁还能比较出色地投入比赛时,马萨却只有在后面喘息的份。曾经让人寄予厚望的巴西小子,实力不该就是这样吧?
点评:少说多做,今年剩余的比赛不可能只属于法拉利。
“我们只有一个主人,那就是时间。”时间会给出一切的答案,再过几个月,今年的结果就将水落石出。也许布达佩斯作为一个转折,划定了这一年比赛的界限,在平淡的比赛之外很多不一样的苗头正在逐渐滋生成长。或者我们要习惯,习惯永远风生水起的门庭变换。混乱的麦克拉伦,挖角的法拉利,搅局的宝马,真真假假,而变革已在无形中孕育。