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21日下午在北京奥运新闻中心举行“好运北京”体育赛事环境交通保障综合测试结果新闻发布会,市环保局、市交通委、市公安交通管理局领导介绍情况,并回答了记者提问。
在发布会上北京环保局的副局长杜少中宣布为期四天的环境交通保障测试取得了成功。监测结果表明,8月17号到20号采取的限行措施,对于本市空气质量改善产生了良好的效果。同限行前的16日相比,二氧化氮、一氧化碳和可吸入颗粒物等和机动车有关的主要污染物排放日均浓度都有不同程度的下降。下降幅度在15%到20%左右。同时,在整个测试的四天当中,污染排放浓度的积累速度明显放缓。在这四天的天气条件下,如果不是采取这样一种限行措施,连续拿到四个二级天是不可能的。
同时,他还指出:蓝天不一定是达标天,阴天也不一定不达标。今天的天空,大家能明显感觉到天很高,也很蓝,但是今天的监测结果是三级,没有达标。从昨天中午12点,到今天中午12点,空气污染指数是116,空气质量是3级。对于这一现象权威部门的解释是:空气质量的监测时段是每天中午12点到第二天中午12点,24小时连续监测。24小时的平均值是今天的空气污染指数。从监测的情况看,昨天是限行的最后一天,所以昨天12点以后,还和前三天限行的监测数据基本相同。从今天夜间零点是限行结束的时间,从零点以后,由于大量机动车开始出行,空气当中污染物迅速增加,而8点以后,北京的天空才出现偏北风,因此当大家一觉醒来看到是蓝天的时候,这个污染加重的情况已经持续了好几个小时。8点以后的风开始加大,所以今天上午的天,如果按照小时来看,今天白天的天都是达到国家标准的蓝天。但是累计24小时的平均值它就超过了达标的标准,就是三级天。
所以说,蓝天不一定是达标天,阴天也不一定不达标。对于一个空气质量的评价,蓝天是指环保意义上蓝天,要用科学的数据来表明。