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【作者】陈贾【版次】 ZP15 【期数】 2368 【分类】劲体育·赛车
【正文】
周四下午4点,没有出席官方发布会的马萨,在车队的安排下来到休息区会见媒体。期间,本报记者就读者关心的一些问题于马萨进行了交流。
《劲体育》:上站比赛中,你和库比卡在最后一圈的争夺很激烈,能谈谈当时的情况吗?
马萨:当时是在4号弯,我先超库比卡,然后他在10号弯又超回去,最后我在冲线前推迟刹车,冒险反超成功的。我们俩当时的驾驶都很凶猛。总的来说,这样的经历回忆起来很美妙。
能谈谈法拉利目前的形势吗?
今年是一个困难的赛季,我已经落后汉密尔顿超过20分,不可能夺得车手总冠军了。不得不承认,法拉利(指莱科宁)如果要夺得车手总冠军,就需要有奇迹出现。
今年法拉利遇到些什么问题?
我们有好车,也有一支出色的车队,但总是不能100%发挥水平,我们稳定性有问题。今年有四位车手实力都差不多。在这情况下,稳定性尤其重要。例如我们本赛季开局很不错,但后来就落后了。失误是无法避免的,即使是阿隆索,上一站也退赛;但重要的是,失误必须减少到最低限度。
你怎么评价上赛道?
这条赛道很不错。在这里,既需要有好的速度,又需要取得足够的下压力。因此,速度与下压力之间的平衡很重要。我很喜欢这里。
2007赛季是你第一次以总冠军竞争者的身份参赛。这个赛季对你来说有什么特别意义?
应该说与往年没什么不同。去年,我同样也在尽全力争夺分站冠军,这和今年是一样的,而明年也将如此。总的来说,我对自己本赛季的表现很满意。
周四下午4点,没有出席官方发布会的马萨,在车队的安排下来到休息区会见媒体。期间,本报记者就读者关心的一些问题于马萨进行了交流。
《劲体育》:上站比赛中,你和库比卡在最后一圈的争夺很激烈,能谈谈当时的情况吗?
马萨:当时是在4号弯,我先超库比卡,然后他在10号弯又超回去,最后我在冲线前推迟刹车,冒险反超成功的。我们俩当时的驾驶都很凶猛。总的来说,这样的经历回忆起来很美妙。
能谈谈法拉利目前的形势吗?
今年是一个困难的赛季,我已经落后汉密尔顿超过20分,不可能夺得车手总冠军了。不得不承认,法拉利(指莱科宁)如果要夺得车手总冠军,就需要有奇迹出现。
今年法拉利遇到些什么问题?
我们有好车,也有一支出色的车队,但总是不能100%发挥水平,我们稳定性有问题。今年有四位车手实力都差不多。在这情况下,稳定性尤其重要。例如我们本赛季开局很不错,但后来就落后了。失误是无法避免的,即使是阿隆索,上一站也退赛;但重要的是,失误必须减少到最低限度。
你怎么评价上赛道?
这条赛道很不错。在这里,既需要有好的速度,又需要取得足够的下压力。因此,速度与下压力之间的平衡很重要。我很喜欢这里。
2007赛季是你第一次以总冠军竞争者的身份参赛。这个赛季对你来说有什么特别意义?
应该说与往年没什么不同。去年,我同样也在尽全力争夺分站冠军,这和今年是一样的,而明年也将如此。总的来说,我对自己本赛季的表现很满意。