汉密尔顿日本站涉嫌恶意驾驶事件昨天终于有了结果。在国际汽联对此事进行了调查之后，判定汉密尔顿并不在这起事故中承担责任，他将免除在本周末中国站比赛中退后10位发车的处罚。

　　日本站比赛中，当时处在首位的汉密尔顿在出13号弯时突然减速驶向赛道右侧，紧随其后的韦伯无奈大脚刹车，被排在第三位刹车不及的维特尔追尾，两人双双退赛。汉密尔顿涉嫌在这次事故中恶意驾驶，红牛二队提出上诉，要求国际汽联对此事故进行调查。随后，作为当事人之一的汉密尔顿接受了国际汽联的调查。

　　昨天，国际汽联就此事做出了最终判决，判定汉密尔顿在这次事故中不承担责任，他将免于扣除日本站积分的处罚，也不会在中国站退后10位发车。“关于汉密尔顿涉嫌恶意驾驶的这起案件，根据汉密尔顿自己、他的车队经理、以及其他所有在这次事故中相关人员的证词，国际汽联已经进行了相关调查，最终认定汉密尔顿不会受到惩罚。”国际汽联在结果报告中写道。