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名将王睿 |
新浪体育讯10月15日,上海大众333车队维修间里再次响起了高亢的引擎声,经过了近一个月休息的POLO赛车重新点燃,在上一站的CCC结束后,上海大众333车队就将车手王睿和韩寒的赛车拆散,全面的清洗了引擎与变速箱等部分,保证本周末在上海国际赛车场的收官站上,两人的赛车都能够稳定发挥,帮助各自的主人争取车手年度总冠军。
韩寒是目前排在车手积分榜首位的车手,他的积分领先队友王睿5分,按照正常情况,韩寒取得车手年度总冠军的几率要比王睿大一些,并且韩寒已经表明自己会全力争夺这个总冠军,告诉大家不要以为韩寒跑赛车仅是为了玩票。对此,上海大众333车队的老将王睿也作出了回应:“我等了这个冠军已经好多年!”
看到比自己年轻十几岁的队友即将取得年度冠军,王睿的心里自然不是滋味。从2004年诞生的全国汽车场地锦标赛,王睿登上分站领奖台的次数远远要比韩寒多得多,上海大众333车队也是在前三年共18个分站赛上取得了10个分站冠军,唯一的遗憾就是从来没有取得国车队年度总冠军,每次都是以微小的差距取得第二。王睿也更是郁闷,在拉力赛场上无论是分站冠军还是年度总冠军,王睿可能已经拿奖杯拿到手软,可是转到场地赛的赛场上,这位中国车坛的“老大”憋了三年愣是与年度车手冠军无缘。今年CCC上,上海大众333车队终于拿到了车队年度冠军,王睿也离车手总冠军近在咫尺,但事实却给王睿出了个不大不小的难题。
目前王睿的个人积分排在第二位,领先他的正是自己的队友韩寒,韩寒现在的个人积分比王睿多5分,而比赛只剩下一场,也就是说,韩寒若是在最后一场比赛上拿到前三名,王睿则又一次与年度冠军无缘,但是汽车比赛充满着不定因素,王睿目前处在了必须让韩寒无缘领奖台,自己才能夺冠的尴尬地步。今年上海大众333车队参加CCC的POLO赛车已经无人能敌,但回顾前五站的比赛,虽然王睿获得分站冠军三次,韩寒仅获得过一次,但排挡杆的断裂和换档传感器问题一直困扰着王睿,珠海战的退赛就是这样的原因,也正是因为这一次退出,王睿的个人积分落到了队友韩寒的后面。
在本站比赛开始之前一星期,王睿便早早地从家乡重庆来到了上海,检查赛车的准备情况,面对着韩寒的领先优势,王睿深知现在所能做到的只有保证赛车的稳定性,上周末,王睿作为壳牌驾驶训练营活动的主教官,在上海天马山赛车场做了2天的培训工作,但是每天只要一有时间,王睿就跑到333车队的维修间,关注自己赛车在赛前的准备情况,还不时地和韩寒赛车的维修小组开玩笑:“他(韩寒)的车稍微弄一下就行了,不用那么仔细,你们还没吃饭呢吧?今天的晚饭我来请!”
虽然王睿对韩寒维修小组说的话是一句玩笑,但从王睿的内心可以知道他对这个车手总冠军的渴望程度,现在外界有一种王睿和韩寒现在的关系是汉密尔顿与阿隆索的缩影的说法,对此王睿也作出了回应:“我现在还没有闲心研究汉密尔顿与阿隆索到底是怎样的关系,但我和韩寒还没有你们想想的那么复杂,我们之间的确存在着竞争,但这种竞争在场下是没有的,只有到了赛场上才能看得出来,无论如何,我和韩寒都不会采取不良的手段迫使对方失败。”王睿或许暗示着届时的比赛一定不会让着这个后辈队友,但王睿一定会让队友感觉到要想拿年度冠军不是一件容易的事。(赛赛)