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2007F1摩托艇世锦赛中国深圳大奖赛昨天(21日)下午4：00结束，高迪奥·卡佩里尼以无可争议的优势夺得本站冠军，成就“十冠王”的梦想，中国天荣队菲利普·丹瑟提尼位列第五。 菲利普位列第五，彭林武中途退赛 按照F1摩托艇世锦赛赛事规则，决赛中，以最短时间完成规定航程的赛艇位列第一位，其他赛艇按照完成圈数分级，完成同样圈数的赛艇则根据其通过终点线的先后顺序分级排名。 本次深圳大奖赛的赛事规定，决赛中规定赛程为跑完赛道70圈。中国天荣F1摩托艇招商银行队驾驶8号艇的中国本土选手彭林武，在赛程进行到一半的时候，即由于赛艇液压系统出现故障，而不得不退出比赛。此前，他已从排位赛的21名，一路奋勇拼搏上升到第15名。 彭林武的中途退赛令现场数万名观众遗憾不已。坚守赛场的法籍外援、驾驶7号赛艇的菲利普·丹瑟提尼成为全场关注焦点，“稳定先生”一路发挥稳定，最终位列第五。 新老强手对弈 昨天的比赛可谓世界F1摩托艇界新老英雄的竞争，在前天比赛中获得杆位的21号——“九冠王”高迪奥·卡佩里尼，从发艇即牢牢掌握大局，一路领先，拐弯处漂亮的小角度弧线引来观众阵阵惊呼。 年轻小将、2号山尼·阿·卡兹也不甘示弱，一路奋勇追赶；在前天排位赛中位列第一的本赛季“积分王”——5号萨米·瑟里奥也不甘示弱：70圈下来，三人一直稳稳把握前三名的位置。最终，卡佩里尼以11.50秒的优势，毫无悬念的获得本站冠军，单站积分20，成就“十冠王”梦想。 比赛激烈异常 为时一个小时的比赛堪称激烈。比赛刚刚进行20分钟，即有4号大卫·塔斯克、11号杰伊·普莱斯、15号菲利普·托瑞相继出现问题退出比赛。 赛事进行到2/3，比赛最惊险的一幕出现：由于拐弯处的争夺，来自F1瑞典队的约纳斯·安德森驾驶的14号赛艇和来自大西洋队的菲利普·洽培驾驶的9号赛艇，双艇相撞，水花冲天，随后双双退出比赛。此前，约翰·安德森一路行来的即时排名仅次于萨米·瑟里奥，位列第四。 由于彭林武的赛艇故障和随后的撞艇事故，比赛过程中，黄旗曾两次亮起。开路船进入航道，引领赛艇缓行。整个比赛过程中，有七艘艇因为各种原因中途退赛。 附：2007F1摩托艇世锦赛中国深圳大奖赛前十名 第一名：高迪奥·卡佩里尼，21号，意大利，塔姆石油队，20分 第二名：山尼·阿·卡兹，2号，阿联酋，F1酋长队，15分 第三名：萨米·瑟里奥，5号，芬兰，F1能量队，12分 第四名：布尼干达·伊凡，22号，意大利，塔姆石油队，9分 第五名：菲利普·丹瑟提尼，7号，法国，中国天荣F1摩托艇招商银行队，7分 第六名：弗朗西斯科·卡塔多，24号，意大利，辛格F1竞技队，5分 第七名：鲍伯·塔斯克，3号，澳大利亚，XPV竞技队，4分 第八名：法博里滋欧·博卡，31号，意大利，彩虹队，3分 第九名：莱奥·博纳利，12号，意大利，卡塔尔队，2分 第十名：杜阿尔特·贝纳文特，10号，葡萄牙，大西洋队，1分
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