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随女足来欧洲采访多次,但从未如此这般铭心刻骨!在莱茵河畔的弗赖堡,我平生第一次嗅到汽车弹射安全气囊那种特殊的味道。
2月26日出报日,德国的清晨已是北京的下午,这时差像鞭子一样催生着人的紧迫感。坐在驻德国同事李绍州的车上,感觉我们好像两支陀螺,上午先去国家队驻地采访伊丽莎白,之后去看德国队训练,下午再去郊外小镇看中国队训练……好不容易把稿子写完传回报社,我和老李却再次钻进汽车,目标是中国女足驻地酒店,因为领队刚带着一名门将同队伍汇合,会发生什么?
儿时的课本记忆中,莱茵河充满诗情画意,但那也许是夏季。26日夜,当我们的汽车行驶在莱茵河畔时,感受到的却是阴冷与衰败。而恰如起来的中雨,则把这种气氛推到极致,车窗外的景致在雨汽的笼罩下变得昏暗混沌,通往中国女足驻地的道路也渐渐在视线中模糊。
突然,“砰”地一声巨响!我的眼前鼓胀起一团白色,鼻腔中充斥着很呛的味道,混杂着烧焦的气味……后来才知道,那是汽车安全气囊弹出的味道!身旁的老李与我一般狼狈,但幸好我们都还能动——努力推开两侧车门,爬出车厢……当冰凉的雨水浇在身上,听着桥下河水潺潺的流淌声,我们才感觉到这一切都是真实的:我们遭遇车祸了,与一辆奔驰迎面撞上,情况十分严重!
老李的车已彻底报废,车头扭曲得完全变形,且只差10几公分就碰触上桥栏。不远处那辆奔驰S320的前脸已经翘起。随后,两名警察、三名佩戴红十字臂章的医务人员迅速赶到现场,两辆车上的人毫发无损,事故责任鉴定也不难确认:我们全责——雨夜闯红灯。
我们几乎用了一夜时间回忆着,后怕着,庆幸着。因为两车相撞的精准度不亚于TMD导弹拦截,只有按着这种方式相撞才能将人身危险降到最低。事故发生的路口就在桥边,如果速度再快一些,我们的车肯定撞破桥栏飞入莱茵河中,水面距桥面有六七米高,后果不堪设想;如果速度稍慢一点,我们有可能躲过奔驰,但身后那列数十吨重的有轨电车不会放过我们;如果与奔驰相撞的部位不是右侧车头,而是副驾驶,那么我和老李……载着我们回酒店验证护照身份后,古板的德国警察也少有地多了一句嘴:“奇迹,你们真该感到幸运!”
凡遭遇过车祸的人,常常要在许多天之后才敢重新摸起方向盘,那种心里恐惧是人之本能。但次日(27日)中午,老李又重新坐到了驾驶座上,车是租来的,因为我们还需要继续追踪中国女足,完成采访任务。当然,我也“勇敢地”坐到了副驾驶的位子上。在欧宝汽车发动的瞬间,我和老李的手又握到了一起,那是战友的感觉。
车祸阴影短时间内依然存在,但穿越生死线的经历肯定会洗涤心灵,让我懂得珍惜;女足姑娘的问候,给报社的慰藉,让我在春寒料峭的德国感到温暖。MSN上,驻巴黎同事赵威很正式地告诉我:“一定要感谢所有爱你的人,真的!”孙雯则说:“恭喜你,成了必有后福的记者。”
记者手记张卫