|
||||
新浪体育讯德国车手门泽尔(Christian Menzel)及中国的追星车队今天(22日)在亚洲保时捷卡雷拉杯旗开得胜,这场比赛是马石油马来西亚一级方程式大奖赛的辅助赛。初次角逐全季赛事并代表百得利车队上阵的李英健获得亚军,同样来自香港的捷成车队选手欧阳若曦获得第三名。
上届总冠军得主瑟肯(Tim Sugden)在比赛的最后一圈爆胎,只能以第五名冲过终点。效力GruppeM Racing车队的他在整场比赛一直力追门泽尔,同时又要抵御李英健的进攻。
B组方面,马来西亚车手赫曼(Tunku Hammam)击败了初次参赛的澳大利亚车手特里斯特(Paul Tresidder)及香港好手马清扬。
在本周初征亚洲的门泽尔很高兴能先拔头筹,但承认这几天的工作非常艰辛,他说:“这绝对不易应付,这场比赛更是充满困难。我的车速不够快,每圈都慢十分一到十分二秒。瑟肯的速度比我快,将我逼得喘不过气。我发挥了极限,瑟肯遇到爆胎实在是不够运,这是场非常精彩的比赛。”
赫曼很高兴获得B组冠军,特别是他避开了赛事初段的一宗事故,他说:“我避开了麻烦!事件发生后我守在李国法(Sunseeker Asia车队)的后面,但是他是A组车手,我不需要与他硬碰。”在今届赛事,B组车手会分开计算分数,一改以往并列在总成绩表的做法。
跟门泽尔一样,李英健也对瑟肯遇上爆胎感到相当遗憾,但他认为自己可跑得更快,他说:“他们经常将轮胎抱死,或许这是瑟肯爆胎的原因,我不能肯定。这不过是今季的首场比赛,没有必要去犯险,前面还有漫漫长路呢!”欧阳若曦也高兴获得第三名并赢得16分赛事积分,他因为制动的调校未如理想而影响了成绩。他在比赛初段发生打滑,但是很快便适应过来,名次也拾级而上。
比赛开始,瑟肯和门泽尔双双抢出,但是后者在第一个弯超越了对手。在二人之后,一宗事故让PCS Racing车队的莫永新、康顺车队的张灵康及ThunderAsia Racing的朱国明大受影响。赫曼乘势追过了特里斯特和马清扬,最后以轻松的姿态获得B组冠军。
与此同时,排第四位发车的欧阳若曦抢走了李英健的第三位,可惜因为发生打滑下跌至第七位(他很快便收复失地),落后受病毒感染的Team Opes Prime车手琼斯(Christian Jones)及效力SC Global车队的马义益(Matthew Marsh)。欧阳若曦逐步从后追上,过程中更造出最快圈速。
门泽尔、瑟肯及李英健斗得非常灿烂,瑟肯让领先的门泽尔无法拉开距离,雄心万仗的李英健也一直紧盯着对手。三人之间的距离一度缩小到只有0.172秒。欧阳若曦在第十圈上升至第四位,可是已没机会威胁前面三位车手。
现场观众无不看得热血沸腾,在前十圈一直努力争胜的瑟肯却遇到灾难,幸好这位英国车手仍成功将战车驶回终点。
参加过首场亚洲保时捷卡雷拉杯比赛后,门泽尔对于这赛事及其他参赛车手均有高度评价,他说:“这项赛事毫无疑问是非常专业,无论是赛车的预备及参赛的选手。前五名车手的实力非常强劲,如果瑟肯或李英健参加保时捷美孚1号超级杯,他们定能打入前十名。”
亚洲保时捷卡雷拉杯第二回合将于明天(23日)上演,在马石油马来西亚一级方程式大奖赛前举行。