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新浪体育讯北京时间4月4日19时,世界一级方程式锦标赛巴林站第二次自由练习在萨基尔赛道开始。经过第二个90分钟较量,法拉利车手马萨以1分31秒420,领先队友莱科宁将近1秒的恐怖圈速再次取得头名。迈凯轮车手汉密尔顿临近练习结束时意外撞车,成绩位居队友之后排名第四。
首次自由练习的分段成绩显示,汉密尔顿在第一计时段和第三计时段都是最快,第二计时段最快的是罗斯伯格,而首次练习头名马萨却没有任何一个分段成绩最快。第二次练习开始前,赛道气温为30度,赛道整体状况与首次练习相比变化不大。
第二次练习开始后的前15分钟波澜不惊,海德菲尔德海德菲尔德以1分34秒324暂居榜首。莱科宁在第18分钟做出的单圈成绩领先海德菲尔德1秒。汉密尔顿在第20分钟出场后的首圈就做出1分33秒068,榜首再次易主。此时首次练习速度最快的马萨仅名列第九位。汉密尔顿虽然此时车速最快,但他使用的是软胎。而莱科宁正在使用硬胎。两位车手都完成了5个计时圈,汉密尔顿留下的最快圈速为1分32秒849,比硬胎的莱科宁快0.458秒。
马萨待30分钟后开始发威。巴西人在空旷的赛道上一阵疯跑,并做出1分32秒722的最好成绩。不久,莱科宁和汉密尔顿也回到赛道上。莱科宁在一次通过2号弯和3号弯的路肩时整辆赛车生硬的“骑”了过去,不过“结实”的F2008似乎没有受到什么损坏。此时法拉利和迈凯轮的四位车手都在进行长距离测试,连跑圈数都超过了十圈。这时候他们的测试重点是准备正式比赛,而非排位赛。威廉姆斯的良好状态还在延续,罗斯伯格使用软胎再次冲到了第三位,中岛一贵也升至第五。
第二次练习已经过了一个小时,大部分车手都没有休息的意思。马萨一口气又把圈速提高了半秒,以1分32秒393巩固了榜首地位。莱科宁也开始发力,冰人做出的成绩仅比队友慢了0.054秒。两部法拉利暂时包揽前两名,并且将迈凯轮甩开一段距离。
比较出乎意料的是阿隆索和维泰尔,两位车手虽然都使用了软胎,但是成绩分别处在第19和20位。而他们的队友皮奎特和波尔戴则分别高居第8和第7,这样大的反差实在让人摸不到头脑。
距离本次练习结束还有10分钟时,汉密尔顿的赛车停在赛道外,MP4-23的尾部和右前部已经被撞烂。镜头回放显示汉密尔顿在高速通过路肩时动作过于激进,赛车被路肩弹起后失控滑出赛道撞在了缓冲墙上。汉密尔顿的周五练习不得不提前结束了。
法拉利仍然统治着本次练习。莱科宁仅取得短暂领先,马萨就用三个计时段全部最快的完美单圈还以颜色。1分31秒420的单圈成绩也刷新了他本人在上午做出的成绩。