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新浪体育讯北京时间5月25日消息,罗伯特-卡尔森(Robert Karlsson)在BMW欧洲锦标赛第三轮打出70杆之后攀升至成绩榜首位,领先优势为四杆。他有望成为BMW欧洲锦标赛历史上首位夺冠的瑞典球手。
温特沃斯阳光明媚,但是达到每小时35英里的风速却吹跨了众多球手。在第三轮的比赛中,只有三位球手打破70杆,最低杆数则是雷法尔-埃切尼克(Rafael Echenique)打出的68杆。而瑞典人卡尔森则凭借着70杆的佳绩获得了四杆的领先,取得205杆(-11)的总成绩。
西班牙名将西蒙尼斯(Miguel Angel Jimenez)和英格兰球手奥利弗-威尔逊(Oliver Wilson)分别打出72杆和73杆,以209杆(-7)的总成绩排在并列第2位。前两轮的领先者保罗-麦克金尼(Paul McGinley)则打出79杆,反而落后领先者5杆,与印度球手兰德哈瓦(Jyoti Randhawa,69杆)、阿根廷人丹尼尔-范科斯克(Daniel Vancsik,72杆)一道排在并列第4位。
身高1米96的卡尔森是欧巡赛最高的球手,同时也是获得欧巡赛冠军最多的瑞典球手。在第三轮出发前,卡尔森还落后麦克金尼四杆,但是当麦克金尼在四个洞就失去了领先之后,卡尔森抓住机会,在13号洞擒获老鹰抢占榜首。虽然他随后在15号洞和16号洞连吞柏忌,但是38岁的卡尔森还是顶住压力,在17号洞拿下25英尺的小鸟推,又在最后一洞两推收获小鸟,打出70杆(-2)。
“今天真的是非常、非常难打,有时候风真的刮得太强了,风势很大。但是明天是另外一天,如果今天能够扭转八杆的距离(从四杆落后变成四杆领先),那么明天也能出现类似的情况。”卡尔森最近的状态火暴,在两周前的意大利公开赛和上周的爱尔兰公开赛均获得前三名。而在他拥有的7项欧巡赛冠军中,卡尔森有6次以最后一轮领先者的身份夺冠,其中包括了1997年同样由BMW赞助的国际公开赛。
因此,卡尔森此番握有四杆的领先优势,夺冠形势可谓一片光明,但是瑞典人还是很显得很谨慎。“我力争不要太关注其他球手的表现,因为这样很容易会进入比洞赛的状况,那是所能发生的最糟糕的事情。这对我们俩都没有好处。”
卡尔森在过去的BMW欧洲锦标赛的战绩并不辉煌,曾经7次被淘汰,最好的成绩还是1999年和2000年获得的并列第13名。不过,卡尔森对此并不在乎。“不要对以前的结果太在意,这很重要。明天还有18洞的比赛要打,我期待着最后一轮的角逐。”
与卡尔森一样,西蒙尼斯同样在最后两洞连抓小鸟,打出72杆,最终确立了并列第2的位置。“我喜欢这个球场,明天会竭尽全力,看看会有什么结果。最后两只小鸟非常重要,在今天这样的情况下打平标准杆是非常好的成绩了。你开始并没有想过你会保帕,突然跃升至第2,但是这些事情发生了,这刚好显示出这个球场是多么地难。”
西蒙尼斯是另外一位在BMW赞助的赛事中表现优异的球手。此前,他获得过BMW亚洲公开赛和BMW国际公开赛的胜利。
另外一位排在并列第2的则是奥利弗-威尔逊。在本赛季三度获得亚军之后,威尔逊也对获胜充满着渴望。“今天消耗了很多体能,我需要休息,为明天的战斗做好准备。我对今天的表现感到满意,毕竟经历了困难的一天之后,我还是呆在夺冠集团里。”
(丛树)