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新浪体育讯从加拿大站包揽前二,到法国站离别领奖台,宝马车队只用了两周时间。波兰车手库比卡指出,车队的备战出现了失误,而且赛车发展工作也明显落后于对手。
法国站,库比卡排位赛成绩仅第七,因迈凯轮车手受罚他的发车位升至第五。正赛中库比卡超过了阿隆索,但也被科瓦莱宁所超,他的完赛成绩仍为第五。
“实话说,凭我们的赛车,就算发挥出全部也只能跑第五。”库比卡在银石试车期间对媒体说到。“幸运的是有时候迈凯轮和法拉利出现技术故障,有时候是车手出现失误,这帮助了我们,这就是为什么我们还能排这么靠前。”
“我认为问题的所在是自从澳大利亚站之后我们的进步不够。相比季初,雷诺和红牛更靠近我们了。我们必须找到提高速度的办法,要是未来两站比赛再这样下去,我们就再也追不上法拉利和迈凯轮了。”
“在澳大利亚我们比法拉利快,在马来西亚和巴林我们比迈凯轮快。而在巴塞罗那我们已经被法拉利甩远,但仍可以赶上迈凯轮。然后,迈凯轮在某些比赛中追上了法拉利。法拉利取得了提高,而我们没有做到。到了马尼库尔我们与法拉利的差距接近一秒。”
库比卡认为,法国站宝马赛车乏力的另一原因是备战环节有失误——工程师为赛车装上了错误的新部件。
“我认为我们在马尼库尔选择的新部件有一些错误。”库比卡说到。“我们在巴塞罗那测试了一些新部件,有些是我所了解的,但是我们却选择了不同的,因为车队确信那是正确的,但事实是错的。”
“是的,我们本来就没有法拉利快。但是在马尼库尔我们甚至落落后丰田和雷诺,甚至红牛。一部分原因是我们在这场比赛中选择(部件)失误。这次(银石)试车,我们就要去了解其中的原因。”库比卡继续说。“在银石,我们应该回到正常的速度,虽然距离法拉利和迈凯轮还有差距,但是我们应该在其他对手前面。”
(WOODY)