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新浪体育讯6月4日,中国汽车越野系列赛(CCR)第二站新疆站比赛落下帷幕。黄金叶极限越野车队171号赛车、媒体车手组合孙燕初/王锋经过1000多公里沙漠戈壁考验,成为该项赛事勇闯七个赛段的唯一媒体组合。CCR新疆站自5月28日开赛以来,参赛车手共有206位,包括领航和摩托车手,其中赛车80辆、摩托车46辆。总行程达2600多公里,特殊赛段为1150公里。赛后黄金叶极限越野车队经理杨逵对车队整场比赛的表现感到满意,并高度赞扬了媒体车组孙燕初/王锋的表现。
问:比赛结束了,您对三对车手的表现怎么评价?
杨逵:今天比赛全部结束了,这次比赛共有7个赛段,其中1个排位赛,6个计时赛段。我觉得我们车队整体的表现还是不错的,完成了赛前既定目标。龚量亮/许多多完成了5个赛段(包括超级短道排位赛),因为车辆损坏,最后一个赛段没能参加比赛,他们在完成的5个赛段中,每天的排名都有所上升,最好的成绩已经进入到了前20名,如果他的车辆没有问题,跑入前15是没有问题的。另外一个车组赵喜山,相对还是比较遗憾,排位赛就因为车辆故障退出比赛,后期第6赛段还是因为车辆故障没能完赛。
再有就是媒体车组孙燕初/王锋,他们的表现整个来看非常优秀,令我意想不到,他们不是职业车手,但是第一次参加这种长距离比赛,能够有这么优秀的表现,每个赛段都能完成,并且都非常不错,后期也是因为鼓掌有些小小遗憾。我想他们两个这次是有很大的收获,以前作为媒体报道赛事,这次以车手身份跟职业车手同场竞技,凭经验、凭技术他们都是比较薄弱,但是他们的表现确实很优秀,可以说是跟一些专业车手来比,有区别,但区别不大,他们能有这样的表现,跟他们平时报道比赛时候的观察积累有关系,另外一个他们俩的心态比较好,这方面恰恰是他们俩个的优势,虽然他们的技术、车辆状况不足,但是他们很好的心理素质弥补了这一点,能够完成比赛这种成绩确实是难能可贵的。车队整个表现还是不错的,从车手、维修,大家来齐心协力来保障车组完成比赛,尽管成绩不是很理想,但是我们的表现赢得了对手的尊敬,不管怎样,我们来到了这里,体验了比赛,付出了努力,最终大家也给予了我们很高的评价。
问:这次比赛车队团队协作精神体现的非常突出,那么这方面您怎样评价?
杨逵:跟其他车队相比,在团队协作方面一直是我们黄金叶车队的优势。大家为了共同的目标,不计得失,每一个人都为了同一个目标去工作去努力,我们的装备比较差一点,从配件方面也比较差,虽然硬件设施不如对手,但是我们的团队从来就有一种不服输、积极向上的心态。我们各方面条件不如别人,但是大家有一种积极向上的精神,用现有的条件和装备,跟人家去拼,这种精神可以说是我们实现目标的法宝。我感谢车队所有人员,包括后勤、技师、随队人员,大家都为了一个目标,这一点是很感人的,每一次都很感人,而且会留下很多美好的记忆,太难忘了,这将是未来一、两年之内我们在一起谈论的话题,虽然这个成绩不是很理想,但是我们的收获、我们团结一致的精神,为我们之后的比赛打下了一个良好的基础。
问:车队硬件方面不如对手,回去之后会做改进吗?
杨逵:这个已经不是第一次提到的话题,已经很久了,因为你的现实条件决定了我们的现状,这一切都需要资金来保障,我们车队的赞助比较少,在现有条件下,能够取得这样的成绩,我们已经很满足了。我们以后会在这方面争取有改善,包括车辆改装、购置、配件供应,我们都会去努力,但是也需要一个过程,让人更多的了解我们车队,更多的赞助商来了解、支持我们,我相信我们也会去的不错的比赛。将来我们条件好的时候,我们也可以创造出更好的成绩。
问:接下来车队还会参加哪些长距离比赛?
杨逵:今年我们计划2场长距离比赛,应该会多跑1场,达到3场比赛。
问:您怎么评价环塔这个赛事?
杨逵:环塔在国内已经举办了很长,可以说是有一定的知名度。因为大家去不了达喀尔,但是都有这种激情、这种梦,所以就把环塔当做国内的达喀尔,毕竟人都有一种不服输、争胜好强的精神。环塔有它的地理优势,他这里的地形地貌跟达喀尔有一定的相似性,所以大家并不是冲着环塔而来的,而是冲着这种地形地貌来的。环塔公司在组织上说要跟国际接轨,但是他们的接轨是表面上的东西,但真正的内涵,他们还没有抓住。达喀尔从运营到管理,都很系统,但现在环塔公司的运营只是表面上接轨,但是内在的不行。我觉得这种赛事无论在生命力,还是长久性上肯定不行。
如果要想长久的发展,应该更好的包装这个赛事,让更多的媒体来报道赛事,要想让更多的赞助商来了解、知道这项赛事,必须通过媒体的报道才能实现。如果这一点搞不好,我觉得这项赛事永远没有后劲,甚至枯萎下去,如果车队和车手都不感兴趣了,就不会来了。我觉得主办方应该冷静下来,去挖掘一些内在的东西,更重要的是媒体,媒体的传播报道对一场比赛确实太重要了,而不是你把舞台搭好就能把戏唱好,你搭好舞台,没有观众,自己自娱自乐,那么这场节目演的就没有意义了,演这场节目的目的是为了让更多的人来看,让更多的人来为你鼓掌、没有观众、没有人给你鼓掌,这样的赛事自娱自乐,我觉得是没有意思的。因为车队参加比赛,也是为了给赞助商回报的,也是要通过媒体把车队、把你所代表的品牌来宣传好,这样才能以后得到更多的赞助商,得到更大的支持,这样的赛事才能健康的、长久的办下去。
(新浪赛车频道刘伟发自鄯善)