新浪体育讯直到倒数第二站巴西GP，红牛车队仍然没有确定谁是一号车手。但是红牛仍有可能动用车队指令，也就是当维泰尔落后阿隆索的积分差距将被扩大之时。

　　红牛车手韦伯落后阿隆索11分，维泰尔落后25分。如果巴西站两位红牛车手1-2完赛，不论谁领先，他们都有可能在最后一站获得总冠军。

　　霍内尔说：“显然法拉利已经在这么做了，迈凯轮的简森还有理论上的可能，有很大的对他不利的可能性。而我们的两个人，韦伯是距离阿隆索最近的，差11分，而维泰尔相差一场胜利的积分。”

　　“显然本周末我们会继续以完全相同的力度支持两位车手，但是不可避免的会谈到算术。我们的两位车手都是为车队而战，都会尽其所能，现在不需要忙着算分或设计各种排列组合。”

　　“情况并不完全取决于本周末，还有一周之后的阿布扎比呢。但是在本周末，肯定的两位车手都有机赢得世界冠军，马克显然比塞巴的情况更好些，但是两个人都在射程之内。”

　　尽管在两位车手之间的取舍问题上，霍内尔不愿透露细节。但是如果维泰尔在本站比赛中面临失去总冠军竞争机会的话，那么红牛会提前把重心偏向韦伯。

　　霍内尔说：“我们知道车队命令是被禁止的，但是你也的看算术。如果费尔南多击败了塞巴斯蒂安，那么他的总冠军希望也就结束了。事实上两位车手都很清楚积分情况，他们都为车队而战，他们会为车队最大利益而做的。”

　　假设出现这种情况，巴西站临近尾声时，阿隆索领先维泰尔和韦伯，那意味着比赛结束时维泰尔落后阿隆索超过25分，将彻底无缘总冠军。那样的话，红牛将会命令维泰尔给韦伯让车。

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