|
||||
新浪体育讯12月9日至11日,2010全国汽车场地越野锦标赛(COC)即将在厦门集美展开最后的冠军争夺战。作为今年越野赛场的收官之战,各项年度冠军奖项也将一一揭晓。从汽油组积分榜的形势来看,名列积分榜首的韩魏由于只有13分的领先优势,这使得他的夺冠形势并不绝对乐观。
为了拿到本年度越野奖杯的大满贯,力伴电池车队早早做好了准备,5号就已经赶到了厦门。韩魏介绍说:“车队上上下下忙了一年,前面的基础已经打得很不错了,都期待着最后这一下子,对赞助商有个交代。厦门赛道我跑过多次,对它已经有了相当的了解,这是一个高速赛道,没有什么死亡点,我的目标就是跑进决赛。”
与往年相同的是,在年度总决赛的积分方面,中汽联给了翻一番的特殊待遇,这也使得目前在积分榜的前五名汽油组选手都存在着理论上的夺冠可能。韩魏领先第二名的13分使得他只要拿到第四名,就可以确保夺冠,假如李鹏程不能夺冠的话,那么韩唯进入决赛就已经足够了,因为他领先第三名18分,而本站第六名与冠军的积分差距恰恰也是18分,作为今年拿到分站冠军最多的车手,他的优势是其他车手所不能比拟的。
早在今年的穿罗比赛中,韩魏与力伴电池车队拿到了一系列的冠军奖杯,当时车队的老板车手乔晓华就曾表示:这一年车队的投入并不大,可是能够取得这样的大满贯成绩,跟大车队都有一拼,已经喜出望外了。当时乔晓华显然已经把场地越野锦标赛的个人和车队冠军都算在了自己的帐下,而韩魏也把这座份量最重的分站奖杯划归到了自己的名下。
纵观全年汽油组的赛事,韩魏的完赛率和进入决赛的次数都占到了第一位,而他的赛车也具备着相当的势力,跑起来相当战斗力,因此,可以预见,只要按照自己的稳定节奏,以前四为目标去跑,韩魏拿到年度总冠军并没有什么太大的悬念,而车队积分方面,理论上存在夺冠可能的除了力伴电池车队之外,还有另外三家,真正能够威胁到力伴电池车队的,只有风水梁车队一家,但由于之前已经存在着23分的差距,力伴电池车队的韩魏、江惠坚和王朝辉也不可能颗粒无收,因此,如果要寻找汽油组最具冠军相的热门候选,力伴电池车队当仁不让。
(方肇)