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韩国赛道维修站出口。
新浪体育讯为了避免重蹈韩国站FP2的覆辙,FIA决定通过在大直道路上增设灯光信号来提高行车安全。
在今天举行的韩国站二次练习中,奔驰车手罗斯伯格在通过大直道进入一号弯时,由于轮胎死锁,与刚刚出站的红牛二队车手阿奎苏阿里发生碰撞。
这起事件暴露了韩国赛道维修站出口设计存在的问题,那就是一旦赛道上的车手在进入一号弯时走大——比如遇到极端天气雨天,极有可能与出站的车手相撞,此前已有车手对此提出了批评。今天,随着罗斯伯格和阿奎苏阿里的事件发生,此事最终被拿到了周五的车手会上进行讨论。
鉴于现在修改维修站出口已来不及,FIA最终拿出的方案时,通过增设额外的灯光的信号来减小事故发生的几率。预计国际汽联会在大直道上增加一个白灯,并在维修站出口增加一个蓝灯来同时提醒两路车手,进入一号弯时谨慎驾驶。
(新浪F1频道)
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