天津北方网讯：早上七点半，身穿白色衬衣和黑色长裤的刘庆准时出现在球员下榻酒店，忙碌的一天工作又要开始了。

　　“等晚上回到酒店，洗完澡睡觉时都凌晨一两点了，倒床上就着了，然后六点多又要起床，服务员每天会叫早，要是不喊怕真是醒不了。”刘师傅说，虽然时间紧，但仍会抽出时间洗衬衫，“这几天风大，衣服容易脏，白衬衫都是天天洗，洗完还要熨，这展示的可是咱天津人的形象啊！一点不能马虎。跑这活儿挺折腾，最忙的时候半小时就要发一次车，脑子得高度集中，虽然累，但我真的是感到特别光荣！”

　　37岁的刘师傅已有十余年驾龄，是我市一家运输公司的旅游大巴司机，还曾经担任过天津达沃斯论坛的班车司机，技术过硬、经验丰富。自10月2日服务东亚运以来，保持零事故和零投诉纪录，其热情周到、安全及时的服务更是受到各国运动员的好评，刘师傅说，根据不同的场馆、项目，球员大巴车都略有不同，刘师傅负责的羽毛球运动员班车最早一班是七点半，最晚要到凌晨才收车。滨海新区大港体育馆和球员下榻酒店之间，每天有五辆运动员大巴车为各国羽毛球选手提供运送服务，每辆车都配备专职司机和安保人员。从九月底，司机就开始熟悉班车路线，并于10月2日正式上线服务，由于各国运动员训练时间、人数等每天都在变动，这就对司机的工作提出了很高的要求。每天，五名司机都会听从车队调度员当天的具体安排，工作性质类似消防员一样，24小时待命，“每天最少要开七八趟，最多要开20多趟，球馆酒店之间单程大概十分钟，像昨天，我基本就是半小时往返一次的频率。”忙碌的工作有时候让刘师傅吃饭都成了奢求，“我们吃饭一般没有时间概念，有时候忙起来都不知道几点了，听肚子咕咕叫才知道是中午了，但午饭能不能吃上可就看工作情况了。吃饭我们也不挑不捡，吃饱了就行，都是几个司机轮流去吃，因为必须要保证运动员随时用车。”