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斯巴鲁拉力车队青年作家车手韩寒(右)与领航孙强
人民网浙江武义11月22日电(记者李长云)2013年“三美”杯武义—中国汽车拉力锦标赛(CRC)11月22日开幕,由于该站比赛是2013年中国汽车拉力赛的收官之战,关系到各个组别的年度冠军车手归属,所以吸引了来自国内外的100多名车手报名参赛。在开幕式后首先进行的超级短道赛中,斯巴鲁拉力车队的马克·希金斯/普格·菲利皮以1分47秒7的最快成绩名列第一,上海大众斯柯达红牛车队的徐俊/刘胜和尼尔·麦克西/马沙尔·克拉克分列二三位。斯巴鲁拉力车队的李微以及青年作家车手韩寒分列五六位,尽管两人是本站比赛最大的焦点,将角逐年度车手总冠军,但和以往一样,两位车手在短道赛都选择“沉默”。
开幕式和超级短道赛均在三美赛车场举行,赛道为双车道砂石路面,赛段长度1.68公里。斯巴鲁拉力车队的希金斯与上海大众斯柯达红牛车队的麦克西率先登场进行首轮PK,完成A-B道各一圈后希金斯凭借1分47秒7的成绩排名当天第一。“比赛很有趣,一切都还OK,现场的观众很热情,希望我能在本赛季的最后一站有好的发挥,期待明天的正式赛段,”希金斯赛后表示。
作为本年度的收官之战,斯巴鲁中国拉力车队可谓是胜券在握。因为在上一站的魔鬼赛道龙游站中,凭借韩寒、李微的绝佳发挥,车队已经提前将联合会杯的总冠军揽入怀里。因此,武义收官战最大的亮点莫过于,斯巴鲁车队内韩寒与李微的年度车手之争。
与韩寒将有对决之战的李微则略显保守,“今年我们车队的唯一目标,就是卫冕车队的年度冠军。总体来说,我们今年的表现很稳定,我自己也拿了一些比较满意的成绩,因此,我们可以在龙游锁定冠军。”当记者问到与韩寒的冠军之争的时候,他则笑说,“我来到这里,依旧有争夺冠军的机会,这已经是一个很大的进步与肯定,不论今年的冠军是韩寒或是我自己,我想我唯一能做的就是,用尽全力开好自己的赛车,突破自己的速度。”
因为本次中国汽车拉力赛的冠名赞助商三美化工,是武义最著名的企业之一,也是斯巴鲁拉力车队的合作伙伴,所以斯巴鲁拉力车队可谓是主场作战。赛前,斯巴鲁拉力车队早早便驻扎武义,展开各项准备工作。车队电脑工程师邵帅表示,针对本次两次重复使用的水泥赛段,车队对斯巴鲁翼豹WRX Sti赛车做了特别的调校。“因为龙游是砂石水泥混合赛道,与这次以水泥路面为主的武义赛道不同,因此,我们对底盘的调校做了一些细微的调整。像我们的车手韩寒、孙超等对水泥路的驾驭都相当有信心,而我们队内韩寒与李微,孙超与傅军飞的积分差距都相当接近,可以预料,本次比赛将会相当精彩。”
首天比赛后,战绩不俗的斯巴鲁拉力车队全体来到三美化工参观,并对三美化工对车队的鼎力支持表示感谢。作为这次中国汽车拉力赛的冠名商,三美公司上下对本站比赛投入了大量的人力和物力,就是为了能让比赛顺利进行。三美公司,是主营各类汽车化工产品的大型民营企业,已经连续十年进入中国化工企业500强,今年还荣获了“中国化工500强常青树”的美誉。公司出品的制冷剂、无机氟,电子清洗剂、发泡剂、车用化学品等多种产品销往国内31个省市和全球100多个国家和地区,广受汽车厂商和车主的欢迎。
结束超级短道赛后,车手们将在23日将迎来5个正式赛段,分别在坦洪和大岗岩进行,赛段里程约87公里。