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天津发展绿色能源 “135”构建绿色出行系统
稿源: 城市快报 作者:快报李文博 编辑: 刘达 2017-03-17 17:20

 

  为更好实现“十三五”全市碳排放强度降低的目标,日前本市出台《天津市“十三五”控制温室气体排放工作实施方案》,预计到2020年,本市轨道交通运营里程达到375公里,公交专用车道达到194公里,单位地区生产总值二氧化碳排放比2015年下降20.5%。

  大力发展绿色能源

  严格控制新建燃煤项目,实行耗煤项目煤炭减量替代,禁止配套建设自备燃煤电站,推进燃煤设施改燃并网或关停,加快淘汰落后小火电,切实削减煤炭消费总量。到2020年,煤炭消费总量控制在4130万吨以内。

  大力发展风电,加快发展太阳能发电,积极发展生物质能和其他可再生能源,有序开发地热资源。到2020年,力争新能源发电装机达200万千瓦。继续实施“煤改气”,推进天然气、电力替代燃油,积极发展天然气汽车和电动汽车,加强电动汽车充电桩和液化天然气、压缩天然气加气站建设。到2020年,天然气占一次能源消费比重提高到15%以上。

  加大造林绿化力度,重点实施道路绿化、河道绿化、成片林地等造林绿化工程,规划造林170万亩,林木绿化率达到28%以上。启动于桥水库、北大港退耕还湿工程。加大七里海、团泊洼、北大港、大黄堡等重要生态系统的保护与修复,增强储碳能力。

  倡导“135”绿色出行

  积极发展被动式低能耗建筑,推进公共建筑节能改造,推广可再生能源建筑应用,加快绿色生态城区建设,新建民用建筑100%执行绿色建筑标准。

  全面推进公交都市建设,增强轨道交通骨干作用,强化常规公交主体地位。到2020年,轨道交通运营里程达375公里,公交专用车道达到194公里,新能源和清洁能源公交车保有量比例提高到50%,实现营运车辆和营运船舶单位运输周转量能耗、二氧化碳排放“双降”。

  组织推动建筑垃圾资源化处置设施建设,新建2至4座年处理能力达100万吨的建筑垃圾资源化处置设施。开展垃圾填埋场、污水处理厂甲烷收集利用及与常规污染物协同处理工作。

  倡导“135”绿色低碳出行方式(1公里以内步行,3公里以内骑自行车,5公里左右乘坐公共交通工具),鼓励购买小排量汽车、节能与新能源汽车。

  推广低碳社区建设

  支持新建社区、既有社区和农村社区开展低碳社区试点建设。将低碳理念融入建设管理和居民生活,引导社区居民普遍接受低碳生活方式和消费模式。鼓励试点社区积极创建国家低碳示范社区。

  鼓励有代表性的商场、宾馆、饭店等商业设施和有条件的旅游景区开展低碳商业、低碳旅游试点,改进营销理念及运营模式,加强绿色低碳消费引导,有效降低碳排放。

  推动低碳产品认证,推行节能环保产品政府绿色采购。积极开展低碳机关、低碳校园、低碳医院等创建活动。鼓励有条件的产业园区、城镇街区等建设近零碳排放区示范工程。

 
 
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