主持人：各位北方网的网友大家好，欢迎收看《共话全运梦》。我是主持人明朗。今天做客我们节目的嘉宾是天津市交通运输委常务副主任杨洪峰，杨主任您好。

　　杨洪峰：主持人好，北方网的网友大家好。

　　主持人：杨主任，您先给我们介绍一下交通运输委在全运会保障工作的职责是什么？

　　杨洪峰：天津市交通运输委员会参加全运会组委会综合保障部，接待服务部，市容环境部三个部门工作。按照组委会工作部署，负责全运会涉及道路的综合整治工作；负责赛时公交、地铁、出租车、津滨轻轨的运营保障工作；负责赛时高速公路、道路桥梁、收费站、服务区的保障工作；负责协调客运码头、机场、铁路客运站的环境卫生保障工作以及负责组织天津站、天津西站、天津南站、天津滨海国际机场为载体的“三站一场”的迎送保障工作等5大类、48项细化任务，并且建立应急保障机制，有效应对处置突发事件。

　　主持人：那么您在给我们梳理一下交通运输委前期的工作情况？

　　杨洪峰：在组委会领导的统一安排和部署下，交通运输委专门成立了全运会道路交通保障组，由我委党政领导同志亲自挂帅，在全委干部职工的共同努力下，完成了几项工作：

　　第一是城市道路设施提升工作：道路设施不仅是来宾落地天津后首当其冲对天津印象的要素之一，而且每天都将承担着全运村、入驻酒店至各比赛场馆交通联系的切实重任。能展现天津美丽风貌之表，更会给百姓带来实惠之里，表里兼修、内外兼顾。我委以此为契机，按照市委、市政府的统一要求和部署，在全力保障好全运会顺利召开的同时，把我市道路设施的水平提高到一个新的高度，让人民群众出行更加方便，以实际行动落实习近平总书记视察天津工作时提出的三个着力之一的“着力保障和改善民生”。经过前期积极谋划整修方案、严格履行项目程序，中期扎实推进各项工作，协调解决困难问题，目前整修工程已经全部完成，中心城区共计整修洞庭路、黑牛城道、南京路、新开路等45条（段）道路，车行道面积261万平米，人行道面积18万平米；普通国省干线公路共计整修5条公路，车行道面积78万平米，人行道面积5.2万平米；高速公路共计整修12条高速公路，车行道面积230.5万平米。

在中心城区城市道路整修工作中，我们特别注重各项环保措施的落实到位，绝不因噎废食或是顾此失彼。我们经过多次专家论证，快速路路面面层采取SMA材料铺筑，虽然造价略有提高，但有效降低了行车噪音，改善了快速路两侧居民的噪声污染。此外，为从根本上减少施工对环境带来的可能污染，今年我们首次在市政道路上采用了热再生技术，不仅减少了铣刨工程量，而且实现了沥青面层材料的循环利用，切实把绿色环保的理念贯穿于整治过程中。据初步核算，采用热再生工艺，共节约新沥青混合料4800吨，减少废旧沥青混合料排放7680吨，减少二氧化碳排放量211.6吨，节能减排效果显著。

　　今年的全运会是全面展现天津生态宜居城市的重要契机，为此我委把“宜居”这个目标贯穿于中心城区道路整修过程的始终。在方案设计阶段，针对人行道盲道由于躲避路井而出现的不贯通、折点多的通病，我们仔细研究，借鉴、汲取石材铺设的方法，采用“隐形化路井”的处理方式，彻底解决了这一通病，使盲道铺设人性化、标准化，努力展现道路的人性关怀，在城市道路冰冷的线条上添加了一缕暖暖的“温度”。针对鸿忠书记多次批示的道路路井安全问题，我委组织专业人员多次专题研究，制定了“道路工程细部环节处理”手册，从工艺、工法等角度图文并茂的确定了整修路井的标准、方法，并在所有项目开工前进行了专题的全员培训，开工先开课，有效提高了路井的整修水平，确保道路整治后行车的舒适度及路井的安全性。

道路整修的全过程中我们推动质量共治、严守质量安全底线，大力弘扬质量文化，倡导精益求精的工匠精神，营造“人人重视质量、人人创造质量、人人享受质量”的浓厚氛围，努力打造展现天津特色的品质工程。

　　第二是公共交通服务工作：结合我市实际情况，公交客运单位规划开通了5条全运保障线路，投入352部全运村服务用车，50条赛场周边和50条二级衔接线路的延时方案已全部落实，100部应急保障车辆已部署到位。轨道交通单位以“轨道文明引领城市文明”为主题，全线网开展细化作业标准、规范服务礼仪活动，提升大学城等15个全运重点示范站整体水平。同时我委响应全运会组委会要求，组织制定了公共交通免费通行政策：持有全运会组委会安保部核发有效证件的各代表团成员、技术官员、媒体记者、志愿者可在2017年8月22日至2017年9月9日全运会期间免费乘坐天津全市范围内的公交、地铁和轻轨车辆。出租汽车行业开展 “保全运、优服务、严管理、促稳定”的专项治理活动，强化“四站一场”运营秩序管控。天津机场发布以“33+X”为核心内容，实施“人有我优、人无我有”为标准的服务标杆指标体系。铁路部门以“高铁玫瑰365”为示范，开展了强基达标、提质增效活动。

　　同时我委按照市委市政府“办好全运会、喜迎十九大”的宣传方案，交通运输行业利用车身、车厢、场站、国道入口、过街天桥开展了形式多样、内容丰富的主题宣传，喜迎全运、高举旗帜、维护核心、四个意识、核心价值观等主旋律鲜明响亮。公交集团以“双百双迎”主题服务为载体，创新掌上公交、公众评议、车厢座椅日等举措；轨道集团于5月19日在地铁3号线上线全运会主题列车，获得社会好评；客管办在全市近两万辆出租车上张贴了“迎全运，迎十九大”宣传横幅，营造了良好氛围。同时，交通行业开展净化、美化工程，持续开展“大清整、大清洗、大扫除”活动，让公共交通成为靓丽流动风景线。      

　　此外，我委大力推进平安交通工程。我委会同市公安、市安监联合制定了《2017年道路运输平安年活动方案》；与公安局共同开展了道路交通秩序大整治工作。公交行业开展“文明驾驶保安全”、“百人百岗”大检查大整治，推动“大雁排队”长站台进站试点，规范运营秩序。轨道交通行业8月1日起，提升安检保障等级，加强电梯设备巡视频次，确保闸机、电梯等状态良好。长途客运行业联合公安、消防等对客运场站进行安检、消防等专项检查和演练，严格“三不进站、五不出站”。邮轮母港增加点位安保人数，严格旅客行李“三品”检查，加大对旅客密集区域的安保力量和巡查力度。

　　第三是高速公路服务保障工作：经与组委会协调确认，第十三届全运会高速公路通行保障任务的起止时间是从2017年8月22日至9月9日。保障范围为本市行政区域内全部高速公路。采取的主要保障举措为：收费站。此次全运会保障共涉及21座收费站。凡持有组委会核发的专用通行证的车辆通行本市高速公路时，当车队通行时，本着“入口不领卡，出口快速抬杆放行”的模式进行管理；当为单车通行时，本着“入口领卡，出口收卡，凭车标免费通行”的模式进行管理。服务区。全市所有31处高速公路服务区均要做到场区环境优美、服务设施完好、服务标准规范。特别是对公共卫生间、停车场、餐厅、超市等服务项目做好各项保障工作，为广大参赛运动员、观众、记者等做好服务保障工作。

　　此外，我们对参赛人员的迎送路线以及日常参赛路线的保障工作进行了重点部署：一是要求各相关收费站安排设置一条全运会车辆专用通道，并设置指示标牌引导车辆快速、安全通行。截至目前，本市各重点保障收费站专用指示标识正在开展制作及安装工作，其中，京津、京哈、津沧等路段已完成现场安装工作，全部工程将于8月20日完工；二是要求各相关收费站安排专人在专用通道前，有效引导车辆驶入车道，并根据车辆需求为专用车辆提供必要服务；三是要求全市各收费站对收费、监控、通信、电力等系统开展一次全面的检修工作，确保各类机电设备运转正常；四是要求各服务区进一步加强对场区通行秩序的管理，特别是对危险品运输车辆要做到进场登记，专位停车；五是加强收费站、服务区场区的环境保洁以及相关服务人员的管理工作，确保服务和管理标准落实到位；六是在全部收费站、服务区张贴全运会宣传海报，营造良好办赛氛围；七是行业各单位与组委会相关部门的信息连通机制已经建立并在群众比赛项目中得到演练及完善。

　　第四是接待服务迎送保障工作：作为体现我市服务文明的一个窗口，组委会建立起以天津市交通运输委为核心，天津站、天津西站、天津南站、天津滨海国际机场为载体的“三站一场”的迎送保障体制。承担着境内外贵宾、各参赛代表团、技术官员、媒体记者等抵离迎送任务。自2016年8月8日进驻第十三届全运会组委会集体办公以来，多次组织组委会相关部门深入场站，进行实地考察调研，在天津滨海国际机场国内进港大厅，天津站北2出站口，天津西站地下出站口，天津南站出站口分别设置迎送接待处，为来津嘉宾选取最便捷的迎送路线，同时，为与会来宾提供接待和引导服务。在各场站站区配合下，为来津嘉宾提供专用停车场，提供最温馨服务。在组委会的直接领导下、各场站的通力配合下，圆满的完成了前期10个项目的迎送保障工作。共迎送境内外贵宾、各参赛代表团、技术官员、媒体记者370余批次、5000余人次。其中，天津站共迎送旅客100余批次、1200余人次，天津西站供迎送旅客50余批次、800余人次，天津南站70余批次1200余人次，滨海国际机场共迎送旅客150余批次、1800余人次。受到了组委会领导、市领导的表扬及来宾的认可。

　　主持人：那么杨主任，全运会马上就要开始了，您再来给我们介绍下下一阶段的工作安排。

　　杨洪峰：为了切实做好工作，近期我委再次召开了“再动员、再部署专题会议”，要求交通运输系统各单位、各企业，在前一阶段工作基础上，立即进入临战状态，各单位一把手要负总责、亲自抓，全力以赴做好冲刺阶段各项工作，扎扎实实抓好落实，确保万无一失。具体来说：

　　第一、要做好城市公交服务保障工作。一是重点抓实赛事周边20个重点场站、55条核心线路及39个关键站点的安保防范工作，采取“全员上岗、巡查巡检，警企联动、群防群控”等方式，全力确保赛会期间公交安保形势稳定。二是继续提升公交文明服务水平。按照“五创五优”目标，抓好全员培训、抓实车辆清整、做好特色服务，切实以崭新面貌、文明服务、靓丽名片喜迎八方来客。三是完善运力保障预案。全运专线、赛事场馆周边线路要安排专人值守，维护站点秩序，做好运力统筹调度，保证赛事观众客流能够安全即时疏散。

　　第二、要做好出租汽车服务保障工作。一是组织好300台星级出租车的专项保障工作，要选派过硬优秀的驾驶员，要积极与组委会对接，为运动员们提供良好的出租服务。二是加大对市场稽查和投诉处理力度，重点查处机场、火车站、全运会场馆周边等窗口区周边违规运营行为，重点治理市民反映强烈的出租汽车拒载、议价、绕道多收费和私自调整、改装里程计价器等违规运营行为，严惩违规驾驶员，营造良好运营秩序。三是严格规范网约车管理，组织行业管理部门提前约谈网约车平台，要求严格执行网约车相关规定，依法依规提供高质量的出行服务。

　　第三、要做好轨道交通服务保障工作。一是对安检、消防、内部保卫、应急等进行专项排查，加强进站安检，增配安检人员，由目前4人每班增加到7人。加强与公安部门对接，强化反恐专项培训演练，确保各个点位、各项工作均处于可控状态。二是增强对地铁站点、线路、设备设施的巡查检查力度，确保闸机、电梯等重点设备完好。三是继续深化迎全运综合整治，保持站车环境清洁卫生；四是做好宣传引导，开展志愿服务，引导乘客出行，维护车站运营秩序，展示天津窗口形象。

　　第四、要做好重点场站、高速公路收费站、服务区的服务保障工作。一是组织机场做好来宾的抵离、通道、票务以及参赛物资的运送服务工作，配备专门工作班子和人员队伍，切实做好无缝衔接。二是协调铁路部门统筹组织推动天津站、天津西站、天津南站为来宾乘坐火车抵离本市提供优质的服务保障，发挥高铁玫瑰和雷锋班的作用，展现铁路窗口的风采。三是在机场和铁路场站营造浓厚全运氛围，热情服务，做好参赛人员运输保障工作，确保志愿者安全，运送任务完成。四是继续加强高速公路站与站、区与区之间的信息互通工作。对于专用车辆的通行信息，各收费站、服务区之间也要做好信息互通机制，实时掌握相关路段的通行信息以及全运会专用车辆的行进进程，确保收费站、服务区提前做好服务准备工作。

　　第五，要做好共享单车服务保障工作。互联网自行车租赁是新业态。组织OFO、摩拜等共享单车企业，做好观赛市民和参赛人员短距离出行和公共交通系统接驳换乘服务工作，提高服务质量，同时制定全运会车辆管理应急处置预案，建立应急工作机制，确保车辆完好整洁、停放规范有序。

　　主持人：好的杨主任，非常感谢您做客我们的津云演播厅，我们今天的节目到这里就要结束了，欢迎您下载“津云”客户端，了解更多资讯。朋友们再见。