2018年达喀尔拉力赛14日结束了第八赛段的比赛，在当天发车名单中没有出现BP勇之队中国车手周勇的名字。经证实，由于赛车发动机进水，周勇未能完成第七赛段的比赛，遗憾退赛。

　　当天，车手们离开乌尤尼前往图皮萨，开始第二个无后援马拉松赛段。赛段全长584公里，其中特殊赛段498公里，是本次达喀尔拉力赛最漫长的比赛路程，也是最艰难的赛段之一。

　　截至记者发稿时，KTM车队的法国车手梅奥获得摩托车组本赛段冠军，本田车队的美国车手布拉贝克获第二，KTM车队的澳大利亚车手普雷斯获得第三。大明车队的中国车手张敏以第58位完赛，赵宏毅以第87位完赛。他们的西班牙队友蒙勒昂以第11位完赛。值得一提的是，KTM车队的著名西班牙女车手桑斯在本赛段获得第10名，将自己的总成绩提升至第14名。

　　汽车组中，标致车队的法国名将彼得汉塞尔再度发力，获得本赛段冠军。他的同胞队友德普雷获得第二，丰田车队的卡塔尔车手阿提亚获得第三。海阔天空·勇之队的中国车手何志涛和赵凯以第37位完赛。

　　其他组别中，法国车手维特斯获得四轮摩托车组赛段冠军，巴西车手瓦雷拉连续第二天在sxs组领先，俄罗斯车手索特尼科夫在卡车组折桂。

　　组委会当天宣布，由于天气原因，原定15日举行的从图皮萨到阿根廷萨尔塔的第九赛段取消，车手们16日将直接进行第10赛段萨尔塔至贝伦的赛事。

　　BP勇之队后援团队证实，周勇在第七赛段从拉巴斯到乌尤尼的过程中，由于发动机进水导致无法在泥泞的河道中脱身，最终被迫退出本届比赛。

　　据介绍，周勇在特殊赛段第8.6公里处的河道遭遇陷车，由于水势不减再加上过往赛车卷起的水流让周勇赛车的发动机最终进水，水一直灌到车内齐腰深处，包括手机、卫星电话在内的各种电子设备全部报废。整个救援脱困工作从当地时间13日中午12点开始持续至深夜，由于该赛段禁止本车队的技术人员参与营救，因此周勇只好选择退赛。

　　周勇2005年首度角逐达喀尔拉力赛，在2015年位列汽车组总成绩第13名，创造了中国车手在该项赛事的最佳成绩。