天津北方网讯：错落有致的盲道，方便轮椅上下的坡道，可直达并增加扶手的电梯，专为残疾人、老年人设置的公厕间……随着天津无障碍设施环境的持续建设，残障人士的出行更加方便了。2019年，全国第十届残运会将在津举办，市民特别是残障人士对无障碍建设还有哪些期盼？哪些无障碍设施将更为完善？近日，津云新闻记者详细了解了一番。

无障碍电梯

盲人坐公交听得明 隐形化路井使盲道更“人性”

丁禄峰师傅驾驶公交8路十余年了，由于线路经过天津市残联，所以经常会遇到残疾人乘公交。“让弱视、盲人乘客方便寻车，让腿脚不便的乘客方便上下车，是我们在驾驶过程中要特别注意的。除了要耐心等待乘客、进站平稳停靠这些贴心服务外，‘无障碍化’的提升也尤为重要。”丁禄峰说。

据了解，看不清线路、听不明站名是弱视、盲人乘客的实际困难，为了解决他们的困难，天津公交先后在52条运营线路、2000余部车辆上张贴了“盲人线号标识”，方便弱视乘客辨认。同时，将语音合成器内外音量进行调整，保障保障信息清晰、完整。

不仅是公交出行更便利，盲道的设计也越来越人性化。从2017年开始，针对人行道盲道由于躲避路井而出现的不贯通、折点多的通病，天津市交通运输委等多部门采用“隐形化路井”的处理方式，解决这一通病，使盲道铺设人性化、标准化，为盲人群体在城市道路冰冷的线条上添加了一缕暖暖的“温度”。

残疾人车位

世界这么大 我能去转转

“以前不愿意出门，因为腿患残疾，去哪里家人都要用轮椅推着我，遇到台阶还要家人抬着轮椅或背着我，更别说坐地铁坐飞机出去了。现在交通出行的无障碍设施越来越完善，我也喜欢出去看看世界了。”市民张先生说。

据张先生介绍，天津站、天津机场、地铁等场站从地下到地上都可以直梯到达，在天津站南广场地下停车场还专门为残疾人设置了车位，与普通车位相比，两车位之间距离空间更大，方便摆放轮椅。

“如果去机场，我现在首选坐地铁。买好票后，家人会推着我和地铁站务员沟通，经允许后开放边门方便轮椅通过，同时乘坐直梯到达站台。到了机场，有专门的无障碍电梯，电梯内很宽敞，通过机场安检时14号安检口为绿色通道，方便残疾人快速通行。”张先生说，“现在出来一趟很顺畅，无障碍设施的完善让我们这些特殊人群感到温暖。”

残疾人等安检绿色通道

希望老楼、个别商场真正“无障碍”

细心的市民可能会发现，新建小区楼门口、公园提升改造后都会设置无障碍通道和扶手，方便残疾人、老年人使用。然而，对于老旧小区，无障碍设施还需要不断改造或增加。

由于身患残疾，市民赵女士对无障碍设施的应用很多，也对其十分关注。赵女士说：“现在很多新建小区住宅都增加了无障碍设施，的确方便了特殊人群。但是像我居住的老小区由于条件有限，还没有无障碍通道，每次回家还是需要抬轮椅。”

同时，赵女士表示，自己经常在家人的陪伴下去一些商场逛逛。但是去奥特莱斯的时候，进门门口的台阶有点不方便。她建议相关部门在接下来的无障碍设施建设中，注重更微小的处理。“可能将两节台阶改为坡道，就是对残疾人很大的帮助。”

无障碍设施通道

完善无障碍建设 为残运会做好后勤保障

2019年，全国第十届残运会暨第七届特奥会将在天津举办，本次盛会将是天津首次承办参赛人数最多、比赛项目最多、级别最高、影响最广的全国综合性残疾人体育赛事。

里约残奥会冠军、第十三届全运会火炬手尚光旭表示，作为残疾人运动员，对体育场馆的无障碍设施建设十分关注。尚光旭说：“2017年天津举办全运会的场馆新增了无障碍设施，比如方便轮椅进出的坡道、无障碍卫生间等。希望通过无障碍设施的进一步完善，为残运会选手们训练比赛做好后勤保障，展现天津的人文情怀。”据了解，为做好残运会服务，天津正积极落实无障碍环境建设“十三五”实施方案，天津机场、火车站、轻轨、公共汽车站、旅游景点、城市公园、酒店餐厅、文化娱乐休闲场所、体育场馆等与承办全国残运会有关的场所，将按照技术规范标准，制定并实施无障碍建设和改造计划方案。（津云新闻记者 李鑫）