太阳刚刚离开地平线的时候，阳光洒在洁白的帆船上，一个矫健的身影，似海鸥一样掠过海岸，敏捷地跳上帆船，开始进行航海前的准备工作。

　　春季的渤海岸边，乍暖还寒。空气中，弥漫着淡淡的海腥味道。杨建新穿着厚厚的橙黑相间的连体航海服，与助手一起，驾驶帆船向着渤海深处，扬帆启航。

　　杨建新是中国航海界的知名人士，几年来，曾经创造过许多中国航海探险的多个奇迹：2016年、2017年，杨建新先后完成了单人驾驶4米帆船跨越渤海、驾驶26英尺帆船环渤海的航程；2017年10月，杨建新独自驾驶“唐山号”白色龙骨帆船从唐山国际旅游岛出发，历时32天、航程2500多海里到达海南陵水，全程不间断、无停靠、无动力、无补给，完成了单人单帆不间断环中国海域航行的壮举；2020年7月28日，他一个人又驾驶长5.2米、宽0.7米的皮划艇从山东出发，历时约27小时、总行程约97海里在唐山国际旅游岛登陆，成功挑战皮划艇穿越渤海湾。

　　时下，由于天气原因，北方的帆船基本上不在海里过冬。3月份，刚刚结束在海南岛训练的杨建新，返回唐山国际旅游岛训练基地后就立刻投入到新的训练中来。而南方与北方温度的巨大差异，让杨建新的训练服由单衣单裤变成了厚重的航海服。

　　急于投入训练，是因为作为专业的航海人，杨建新知道，在蔚蓝色的大洋深处，有几个更宏大的目标等待着他去探索，去实现：单人、单船完成北极探险之旅；单人、单船穿越太平洋；然后，完成一次春去、春来的环球航海探险之旅....。.

　　而现在，驾驶着帆船穿越北极，是杨建新最期待的一次“破冰之旅”，也是中国航海人的第一次北冰洋“探险之旅”。

　　“这次北冰洋探险，将于今年7月份前后开启，整个航程约5800海里，用时60天。”杨建新介绍说，此次探险，他将“一路向北”，由渤海进入黄海再驶入日本海，然后向北极挺近。跨越北纬66.34度，进入北极圈，完成全程单人、单帆连续航行不停靠的北冰洋“探险之旅”。

　　杨建新坦言，此次穿越日本海和北太平洋时常出现的大雾以及进入白令海的浮冰，是最难也是最大的障碍，但他相信自己能应对过去。

　　对于3个月之后的北极“破冰之旅”穿越，杨建新充满自信，“小的时候，喝北冰洋汽水长大的我，不久的将来，将站在一望无垠的北冰洋与北极熊‘隔岸相望’，岂不乐哉。”