新浪体育讯这是F1摩托艇新赛季开赛的第一天。波尔蒂芒一如往常，微风，阳光，最高温度24摄氏度。“天气真棒。”一起床，彭林武迫不及待地推开窗，说了一句。此时的他，怎么也不会想到，接下来会发生一场意外。

　　9∶00-10∶00准备就绪

　　9点，位于阿迪河畔的大本营开始喧闹。在餐厅临时改造的会议室里，赛事推广委员会主席尼克鲁向大家介绍了波尔蒂芒赛道的设置和比赛应该注意的问题。彭林武和领队陈焕明，一边听，一边相互交流着各自的理解。菲利普则显得有些漫不经心，相比之下，他更注意一些其他的细节—比如赛艇最后的检修情况，比如与技术人员的通讯。接下来，队员在维修间做了简单的热身，然后换上比赛服—一切准备就绪。10点，练习赛开始。中国队的两艘赛艇相继下水。

　　10∶00-12∶00试水不错

　　几乎是整10点。两名中国队员的赛艇马达声先后响起。一切都是按照正常的轨迹进行。半个小时后，彭林武总共跑了20圈，最快圈速为48秒88,列在23名选手的第17位。“太热了，”一出驾驶舱，彭林武就摘下头盔，“感觉还可以，虽然去年也在这里比过赛，波浪大了点，速度一快起来，就觉得有点飘。”“跑得不错，达到了预期的效果。”一脸笑容的陈焕明拍了拍彭林武的肩膀。与此同时，组委会的成绩表出来了，菲利普排在练习赛的第7。

　　12∶00-15∶30意外发生

　　令彭林武和陈焕明没有想到的是，开始的顺利并没有带来幸运。12点，第一次排位赛。事故是在排位赛一开始时发生的，在过第一个弯道时，彭林武的赛艇蹭到红色浮标，之后，艇在空中翻了一圈，重重地落在水面。“之前没有任何预兆。我跑完直道，正准备减速拐弯时，突然一个浪打在艇身上，当我意识到的时候，已经失去控制了。”这个F1摩托艇领域惟一的中国人叹了一口气。“我不是卡佩里尼(赛事九届总冠军)，有一次，他在翻转360度之后，竟然能继续比赛。”彭林武的语气不无羡慕。这场事故的后果直接造成了第二次排位赛也成了泡影。“艇的油箱进了不少水，现在需要清理。”陈焕明解释道。

　　不过，事情并没有变得更糟。由于有严密的安全措施，这次的翻船事故没有造成彭林武身体上的伤害，“就是膝盖碰了一下，小事。”而由于只有23名选手获得排位赛的参赛资格，彭林武仍然有机会可以直接参加第二天的正赛，“只是我不能取得占优势的水道。”

　　“正赛才是真正的较量。”陈焕明自言自语了一句。