![]() |
|
![]() |
||
本报深圳电(记者李远飞)昨天下午,首届中国杯帆船赛在深圳大亚湾浪骑游艇会海域进行了第二天的比赛。在两场场地赛结束之后,IRC级A组的总积分榜榜首位置发生了变化,澳大利亚的Quantum Racing号超过了中国香港的自立号成为领头羊。而IRC级B组的比赛由于当日有船队对赛果提出抗议,比赛成绩还有待组委会仲裁。
在本届中国杯首日的香港至深圳拉力赛中,中国香港的自立号夺得了IRC级A组的冠军和冲线奖,并在总积分榜上积1分领先其他船队。当时自立号的船长庞辉就表示,尽管赢得了当天的胜利,但是澳大利亚的Quantum Racing号同样具有非常强大的实力,将是自立号争夺总冠军的最大竞争对手。果不其然,在今天的两场场地赛中,由于海上的风力并不大,自立号失去了拉力赛时的绝对优势,尽管仍旧率先冲线,但是在考虑船只大小而进行加分或扣分之后,澳大利亚Quan-tum Racing号的成绩战胜了自立号,夺得了两个场地赛的第一,由此在第二比赛日总共获得了两个积分,算上拉力赛中第二名的两个积分,总成绩只有4个积分。而自立号在第二比赛日则分别收获了3个积分和4个积分,算上首日的一个积分,总积分达到了8分,已经被Quantum Racing号赶超,落到了总积分榜的第二位。不过今天中国杯帆船赛还将进行一场场地赛和一场绕岛赛,自立号仍有挽回的希望。
而在IRC级B组的比赛中,在第一场场地赛结束后,各支船队在第二场场地赛中竞争尤为激烈。截至比赛结束,有四支船队因不满比赛中的部分操作而提出抗议。按照国际帆船赛惯例,昨天这一组别公布的成绩为临时成绩,并不代表获奖成绩。目前这一组别有望争夺总冠军的是巴西队和日本队,其余赛船由于没有完成首日的拉力赛,因此首日积分同为23分,已经肯定退出了冠亚军的争夺。而在香港让分制组和中国杯让分制组比赛中,XANADU二世号和LONGTZE PREMIER号分别暂列总积分榜首位。