北京时间9月6日20:00，F1比利时站排位赛在雨后的斯帕赛道举行。被认为适合低温作战的迈凯轮赛车全程车速和法拉利相当，汉密尔顿最终以1分47秒338的成绩赢得杆位。法拉利车手马萨0.3秒之差位居次席。排在第三的驾驶另一辆银箭的科瓦莱宁。而志在斯帕崛起的莱科宁仅列第四。

　　排在第五～第八位的分别是海德菲尔德、阿隆索、韦伯和库比卡。红牛二队的两车出乎意料的拿到了前十名的最后两个发车位置。

　　赛前：雨雾天气低温异常

　　排位赛前的斯帕依旧乌云笼罩。气温仍停留在17度。蜿蜒于密林深处的赛道路表并未干透。气象预报给出的最新指示是Q1阶段不会有雨。

　　第一节小红牛惊艳夺最快本田全军覆没

　　维修站绿灯点亮，第一节比赛开始。雷诺车手皮奎特率先进入赛道，他使用的是一套硬胎。接着中岛一贵、巴顿、巴里切罗、格洛克和费斯切拉尾随出击。4分钟之后，皮奎特做出排位赛的第一个单圈成绩1分48秒727。

　　第5分钟开始，银红两队的四位车手陆续登场。状态正佳的马萨使用硬胎做出首个成绩1分47秒686，随后汉密尔顿科瓦莱宁陆续过线，成绩为1分46秒887和1分47秒613。银箭两人暂居前二。

　　汉密尔顿似乎对自己的成绩很满意，他直接进站了。慢镜头显示，英国人过弯右前轮锁死。莱科宁首个单圈成绩不理想，仅排第四，不过他一圈过后将成绩提高为1分47秒390，马萨也将成绩提高，但是排在KIMI之后。巴西人接着也进PIT了。

　　而莱科宁则又跑了一圈，并将成绩改写为1分46秒960。迈凯轮的另一车手科瓦莱宁持续战斗，连续跑了7圈。并在最后一圈做出1分46秒812、超过了汉密尔顿。此时迈凯轮又重新占据了前两位。

　　最后2分钟，马萨再次出动，巴西人计划打破银箭的统治，不过只成功了一半：他做了一个新单圈1分46秒873，插入两辆MP4-23之间。与此同时，意外出现：使用软胎的波尔戴居然跑出1分46秒777，法国人直接登顶了。

　　首节比赛结束，被淘汰的是两辆本田、两辆印度力量和中岛一贵驾驶的威廉姆斯。