汉密尔顿已经失去民心了，失去地挺彻底。先别激动，我可没说车迷，我说的是民心是F1世界。老实说，其实就连我自己都不清楚现在究竟有多少汉密尔顿的车迷，因为忠实的银箭追随者并不一定会喜欢他。仅仅说九年前的哈基宁，就已经不是他所赶得上的了。银箭车队骨子里的那种高贵、绅士血统和桀骜不驯已经深深烙印在了每一个车迷的心中，而汉米尔顿是个异类。

　　F1是个利益至上的国度，为了争夺总冠军，间谍、举报、撞车、口水、陷害、甚至拉帮结派，可以无所不用其极，这是每一个F1人都清楚明白的。但在这些争斗之下，依然会有一种叫友情的情感酵素产生，依然会有人得到大多数人的认可，比如马萨。这个巴西小伙子虽然在赛场上经常因为不成熟的心理和驾驶技术搞出不少事来，但在场外，他几乎和每一位车手都是朋友，大家都非常喜欢这个平时一直笑呵呵的人，当然，汉密尔顿例外。

　　作为一个二年级生，汉密尔顿骄傲、自负、张扬、不羁，在赛场上超越了别人还要把别人挤出赛道，在赛场外高傲的不想和任何人称兄道弟，只活在自己的小世界当中，完全没有一个新人该有的谦逊，也不像当年的KIMI和阿隆索那样低调，所以他要为他的所作所为付出代价。曾经有个综艺节目，在淘汰选手时的广告语是“你是民心所向，没得商量”，我想这用在汉密尔顿身上就再贴切不过了。

　　昨天的比赛，为什么判罚有利于马萨，这是法拉利、麦克拉伦和FIA之间权力争斗的结果，外人在不知道真实内情的情况下无法去评论什么，但有一点我们却可以从比赛中看出来。在日本站的后半段，汉密尔顿一度追在马萨身后仅七秒的位置，最后却看着马萨超越了一个又一个对手爬上了积分区。真的是因为马萨太神勇了吗？可能有一部分原因，但策略、技术不能和前车的“配合”分开讲，明眼人都知道马萨在完成一个又一个超越的时候并没有遇到过多的阻挠，没有人要跟他拼个你死我活。

　　而汉密尔顿呢？大家细细回想一下吧，这个赛季里有多少次他完成的超越是不费吹灰之力的，不说大车队，那些中小车队的车手们在后视镜中看到他的时候，没有一个会示弱的，尽管他们车不如人，但他们全都拼尽了全力。F1是个弱肉强食的世界，但F1并不是强者可以完完全全掌控的地方，否则就不会有中小车队的存在，因为他们往往会带给比赛意想不到的突发事件。

　　汉密尔顿或许会夺得今年的车手总冠军，他或许会成为F1历史上又一个伟大的车手，但他却会成为这个圈子中最孤独的人。因为，没人希望你夺冠。