在阳山总决赛之前，各路夺冠有望的赛手们都摩拳擦掌、跃跃欲试，惟独梁永成忧心忡忡、惴惴不安。此前在整个赛季的大多数时间里，他都曾经稳坐在新秀组的榜首之上，然而武义站的一个小小失误，让他痛失了决赛权，也失去了一个分站的成绩。因此，尽管最后一站理论上还存在着拿到冠军的希望，但是11分的差距让他很痛苦，这比干脆没有希望要难受得多。领先他的，是队友兼好友蒋智洋。尽管两兄弟经常代表不同的车队去比赛，但是无论如何也难以痛下杀手。退一万步说，就算你想拼命，在场地越野那两公里的赛道上，又有多大的空间给你发挥？所以，进到阳山这条熟悉的赛道时，梁永成心里已经打翻了五味瓶，只是跟在一大群喜欢说笑打闹的队友中间，装得若无其事而已。

　　一、阳山失足成恨

　　梁永成是广东花都人，绝对土著，进入赛车圈的时间虽然不长，但是他最初的培训就是在阳山赛道进行的。平时车队给新人做培训，他也经常来这里趁机训练训练，给自己找找感觉。要知道，在中国绝大多数赛车俱乐部都是以赛代练的情况下，平时能够经常摸摸赛车，那是多么难得的机会！许多跟梁永成同龄的帅哥，苦于无处一展身手，不是经常在半夜三更把自己飙成二环十三郎吗？

　　这个赛道是梁永成最不应该出错的地方，毕竟这里就是华南虎车队的训练场，平时看过太多次了，即使不算非常熟悉，但是起码绝不陌生。当然总决赛的赛道设置与平时也有所变化，不过大同小异。对于所有华南虎车队的赛手、甚至前两年来这里比赛过的车队来说，都不应该有什么难点。然而，就是这样一位被车队寄予了厚望的夺冠常客，在第二轮的预赛中折了。

　　“今天的比赛我主要心态没调整好，因为昨天第一回合跑B道，多少有些保守，没占到什么优势。今天一看他们A道的都跑得飞快，比昨天第一轮提有高了10秒左右，我就有些着急了。不巧比赛中发现方向机也出了点儿小问题，一个右弯上方向打不回来，前轮都骑上去了，我就拼命往回救。跟着又是一个急左弯，转向过了，再往回救。连续救车，方向就有点儿大，结果前轮撞了一个小土包，冲出了赛道。当时我就想，虽然冲出去了，但是昨天还有一些领先优势，应该还有一线希望去挽回，于是就从出去的地方退回赛道，打算继续比赛。哪知道我出去的时候就是因为前轮撞的那个小土包还在啊，这一退回来，结果把底盘担在了那土包上，前后轮都悬空，就再也抓不上力了。坐在那里我就想，这回好，再也不用患得患失了，直接给蒋智洋加油，看着他提前拿到年度总冠军吧。”

　　梁永成的赛车刚刚清理出赛道，在他后面发车的蒋智洋就呼啸而过了，最先安慰他的，就是这位对手兼好友。好在积分榜上由于拉开后面的车手距离比较大，争夺冠军的只有他们两人，能拿亚军的也只有他们两人，起码年度总亚军还在自己手里握着，梁永成只好这样给自己吃宽心丸。

　　二、野马戴笼学艺

　　在中国赛车圈里，梁永成基本上算是最后入行的一位，他的赛车生涯满打满算也不过一年，就能取得如此成绩，实在令人刮目相看。“我开赛车的时间很短，2008年底才开始参加比赛，原来就是在家里跟着舅舅做厂房，后来很偶然地认识了我的师傅徐伟瑜，跟着他，我开始进入了赛车圈。”

　　这个拜师的过程结合徐伟瑜的说法，可能会让我们更进一步还原事情的本来面目。“我跟他家里人早就认识，听说这个孩子很喜欢赛车，整天开着辆自己改装的本田车在街上跑来跑去，让我给调教调教。我一看还有一定的基础，人懂事，又机灵，还长得浓眉大眼，一表人才，就说来试试看吧。”之后徐伟瑜把梁永成带到了阳山赛道，教他开赛车的方法，阿弥陀佛！一个喜欢街道飙车的准十三郎就这样走上了专业赛车舞台，成了一名领奖台上的常客。

　　尽管真正入行的时间很晚，但是在此之前，梁永成的“野路子赛车史”也并不短。“在此之前，我很早就接触了赛车。大概是在六年前，在2003年的时候，在我们老家的花都那里，举办了一场赛车。那里距离我家很近，我去看了之后感觉非常震惊：原来还可以把汽车开成这样？当时非常羡慕，很想能够加入到其中去。但是由于要工作，也没有什么机会，最多自己野跑野跑，非常不正规，也没正经学过，这样一直到了2008年正式拜徐伟瑜作师傅，他把我带进赛车圈，看到了正式的赛车运动，我跟他学了很多东西。”

　　从此，小帅哥梁永成不再跑他熟悉的“街道赛”了，进入华南虎赛车俱乐部后，生活比较规律，平时在阳山的赛道学习、训练，每年华南虎俱乐部都搞很多次的赛车培训班，一有时间他就跑去跟新来的学员们一起学习，慢慢长能耐。

　　三、冠军堆里偷师

　　一般地说，赛车手都像种子一样，经过阳光雨露的光合作用、水肥墒日一样不少地培养着才能慢慢成熟。那么梁永成就像是太空农业的产物，在航天飞机上转了一圈下来，落地就直接发芽开花了。因为徐伟瑜不会等他什么都学会了、练成了之后再放出去单飞。一进师门，梁永成就得到了比赛的机会，人家是以赛代练，而他是边赛边练、先赛后练，不但是“重点班”的待遇，而且还有“家教辅导”。

　　“2008年的厦门站，是我的第一场比赛，在此之前，师傅安排我做了几次领航员，跟车队的前辈们学习了许多东西。因为那时候我还没有正式接触赛事，只是在培训的时候，师傅教了我一些理论上的东西，还需要经过实践的检验和磨练。”梁永成在参加这站比赛之前，对场地越野还没有什么太多的概念，最多的赛道经验就是在长距离越野赛中。“我坐在领航的位置上，看着那些老前辈们比赛，他们是那么的猛！基本上我也不给他们报什么路书，就是坐在旁边，最近距离的观摩、学习，偷师学艺。”

　　好在华南虎车队是个冠军云集的地方，刘斌、江惠坚、黄凤革、江耀桓、樊晓、王志广、鹿丙龙、周中才……这一大帮总在报纸网络图片中抱着香槟酒狂喷的猛人们，全在他们车队，全是大师兄，这个环境本身就是他成长的催化剂。“我问什么，他们都很愿意答复我，教我，所以那个时候学得很快，长进很大。”

　　梁永成在这个过程中的受益究竟有多大？可能连徐伟瑜也没料到。“最开始做领航是跟着江耀桓，在北京站的时候，我们拿到了第三名，那是我第一次上领奖台，开香槟，非常兴奋。”他确实是个虚心好学的胚子。高尔基说，我扑到书上，就像饥饿的人扑到面包上一样。梁永成说，我扑到车上，就像高尔基扑到书上一样。

　　四、副驾变成学堂

　　尽管梁永成之前在野路子阶段也自诩是个猛男，但是与专业赛车的差异有多大呢？先不讲具体的操作技巧，单说时速，在街道里胡乱飙车，上了150，基本上就能把王大爷的修鞋摊挂在前杠上给带走了，但是在长距离比赛中上到180很平常。“感觉他们开得都非常猛，那可真不是一般的快，没有过程，出发就是100迈以上。刚开始也有点儿害怕，我坐在副驾的位置上，基本上就是个摆设，领航也很简单，不需要怎么指路，就是‘这边’、‘那边’地叫，又过瘾，又紧张。那时候已经懂了一些，对于怎么操作、怎么控制油门都有了一些知识，主要就是看他们怎么开，学习他们的方法。”

　　其实每一个刚进入赛车圈的人都有过这样的一个心理误区，以为领航员没什么用，都不爱干，似乎自己握着方向盘才是真正的赛手，才有意义。在真正参赛之前，徐伟瑜把梁永成按在副座上零距离观摩赛事，用心良苦，但也收效甚巨。“第二次参加比赛，是给樊晓领航，在今年的漠河冰雪越野赛上，我们拿到了冠军，那也是我的第一个冠军，非常开心。虽然主要功劳都是樊晓的，我只是个陪衬，但是在这个过程中也学到了很多东西。后来在东川泥石流越野和巴丹吉林沙漠越野的比赛中，我也一直在给樊晓做领航，但是这两站我们都没能完赛，比赛实在是太艰难了。”

　　樊晓是梁永成之前中国赛车圈里的一颗新星，比他还要小两岁，但是已经多次拿过冠军，尤其是漠河冰雪越野赛，沿着黑龙江界河在冰天雪地里飞奔，稍不留神，就能摔出个“非法过境”的罪过。在高手云集的激烈竞争中，他能够独占鏊头，确实有其过人之处。两个同龄人搭伙，对于虚心好学的梁永成来说，可谓天赐良机，黄金搭档。

　　“在比赛中，我也跟樊晓学了很多东西，跑沙地和硬地不一样，轮胎要用不同的胎压，在不同的地形和赛段，同样的弯度要用不同的档，这些都是在比赛的过程中边跑边问出来的。到现在我都一直在跟他们学，每站比赛仍然都有很多新的问题，徒步勘路的时候就开始问。”

　　五、磨砺刚刚开始

　　24岁的梁永成天生一副惹人喜欢的娃娃脸，一双大眼睛清澈见底、炯炯有神，上帝给他一张巧嘴根本就不是用来说话的，而是用来笑的，未言先笑，非常喜性。可惜他不是姑娘，不能用如花似锦、亭亭玉立之类的现成词汇来描述。面俊而心善，这也是他能够得到众师兄格外照顾的重要原因。当然在学习的过程中，他也犯过很多错误，而这种冒险的代价，需要他这个伪领航与真车手一起承受。

　　“在巴丹吉林比赛的时候，我也出了很多笑话，刚开始不会用GPS的航点导航，结果把樊晓领得错跑了很多冤枉路。跑完第二天之后，会找航线了，后来报路书就不那么乱了。但是沙漠我也是第一次去跑，领航也不大靠谱，到了那大漠深处，找不到路了，也有点儿害怕。”

　　从别人的副驾上下来，坐到方向盘后面去，这么简单的一件事，梁永成用了大约一年的时间，刚开始比赛开得比较慢，一般以不超过自己的控制为标准，以完赛为目标。“今年跑得最好的两站就是鄂尔多斯站和北京站，连续拿了两个冠军，本来打算到武义再拿个第一，实现三连冠，但是我由于心态太着急，结果失误了。那个赛道，表面上看起来已经晒干了，但是实际上跑进去一看，还是很湿滑。第二个障碍是双边桥，我想抢点儿时间，油门一大，就没对准桥头，结果骑了上去，实在很可惜。第二轮的比赛，我已经没想再使劲了，反正已经进不了决赛了，但是做出来的成绩还是跟第一名不相上下。这让我更是追悔莫及。”

　　如果说，没能拿到年度冠军是一次拿破仑式的失败，那么武义站，就是梁永成的滑铁卢。此前他领先14分的优势不但全部成了水月镜花，反而被蒋智洋落下6分，之后的厦门站因为与拉力赛冲突，他们都没能参加，郴州站蒋智洋再超5分，年度冠军就这样梁冠蒋戴，让他对自己这个强劲的同门对手爱恨交加。即使如此，当梁永成被问到谁是你最好的兄弟时，答案仍然只有一个：蒋智洋。

　　下个赛季，梁永成将与蒋智洋一起转入专业组了，“从现在比赛的成绩来看，我们新秀组跟他们专业组的差距还是比较大的。我感觉，明年去跑专业组，跑到一个比较靠前的位置，甚至进入前六名的决赛，并不是太难，毕竟成名老将们也有失误的时候，会给我留下一定的机会，但是想要上领奖台，就非常困难了。对于我来说，预赛就是决赛，没有哪一圈可以轻松跑，就得一步一步拼了。”算他聪明，从新秀组升到专业组，不是衣锦还乡，真正的磨砺才刚刚开始呢。

　　徐伟瑜说：“明年这些新人上来了，里面肯定会有冠军车手，就看谁更努力了。”这位师傅兼老板说到梁永成的时候，眼角眉稍都是笑，就像是单田芳说起罗成、说起高宠，说起薛丁山呼延庆……当梁永成驾驶赛车冲向三连驼的时候，不由自主地你会想起那些传统评书中少年英雄的姿态，拍马挺枪，勇不可挡。