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在三场比赛连续失利后,法拉利通过狠抓赛车发展,开始恢复一线竞争力。在刚刚结束的法国站排位赛中,马萨和莱科宁分别排在第一和第三位。赛后,两位车手对各自的比赛进行了总结,双方都对F2007的竞争力深信不疑。
马萨在比赛结束后这样说道:“我对这个杆位非常开心。我在第三节跑的第一个计时圈很棒。但是第二次,也许在发挥轮胎的最佳效能上稍微过了一些,没能继续提高。很显然,我希望明天能持续杆位得主夺冠这一定律。虽然天可能下雨,但是我认为我们的车适合任何比赛状况。”
“能够重返榜首之战的感觉是很棒的。事实上上周在银石试车时,我们便发现赛车有了提高。轮胎在第一圈,拥有了更多的抓地力。而本周在这里,我们从一开始便找到了很好的平衡。在自由练习和排位的前两节中,我始终未能跑出了一个完美的单圈,但是我设法在第三节做到了。”马萨接着说道。
莱科宁今天由于个人失误排在第三,赛后,他用惯常的口吻对比赛进行了总结。“毫无疑问,我当然想排在所有人的前面,但是第三名并不是太糟。我们必须看比赛如何发展,各队执行怎样的策略。但我是有信心的,因为我知道我拥有一辆在比赛过程中具备竞争力的赛车。”
“排位第三节跑第一计时圈时,我犯了一个错误可能让我错过了第一排的一个位置。现在我对F2007的感觉很好,从这个周末开始,赛车的平衡性就非常出色。这将是一场非常艰苦的比赛,我会尽我的最大努力,争取最多的积分回家。”莱科宁继续说道。
随后,车队领队让-托德强调;今年争取好的发车位,对于正赛的结果是非常重要的。“这是一场紧张激烈的排位赛,最终马萨和莱科宁拿到了第一和第三的位置。从周五开始,我们的赛车便看起来会非常具有竞争力,今天第一次得到了证实。”
“我们很清楚在今年,排位赛对于最终结果的影响比起以往的赛季都要重要。今天所做的一切,只完成了第一步,更长更重要的部分将在明天下午到来。这将是一场激烈的较量,像平常的比赛一样,决定结果的关键因素仍然是战术、可靠性,以及车队和车手的工作。”让-托德最后说道。